深圳高性價比運動休閒項目吸港客 北上度假花樣多 騎馬滑板卡丁車

Published at Nov 08, 2024 10:05 am
「我喜欢在深圳学马术,不仅能骑马,还能喂马。」5岁的陈雅柔在深圳学习马术已经大半年了,每逢周末或香港节假日,她都会来到深圳市壹方天地的骑乐马术,跟她一样经历的还有很多香港小朋友,他们在深圳体验马术运动的魅力。 在商场内学习马术、在天台上开卡丁车、在绿道上骑行……节假日北上,运动休闲成为不少港人的选择,尤其是一些在港接触机会较少、在深圳性价比好的项目,吸引港人开启体育活力之旅。 ●香港文汇报记者 石华 深圳报道 马术: 学习环境舒适 港客占比超六成 周六中午,陈雅柔跟着父母从西九龙坐高铁直达深圳北站后,打车约20分钟到达马术培训机构。在工作人员的帮助下,雅柔穿上充气护甲、戴上头盔,护腿,马靴等装备,在45分钟的时间内学习起坐、马背平衡操、持缰等基本要领。 雅柔的父亲陈先生告诉香港文汇报记者,孩子平时很喜欢小动物,尤其是喜欢马。「这里是我们逛商场的时候偶然发现的,在室内能有一个马场在香港根本不敢想像。雅柔的年纪在香港不能学习马术,以前只能到香港农庄里简单地体验,在深圳不仅能系统学习马术,可以参与喂马,给小马洗澡、刷毛等马匹护理工作,孩子在学习过程中很开心。」 4岁的王思涵在深圳学习马术接近一年。思涵母亲表示,通过两周一次的学习,孩子得到了锻炼。「我是在网上看到这家店的视频,征求孩子意见后来学习的。以前思涵很爱动,学习马术后做事情更专注了,平衡感和腿部肌肉都有提高。」思涵母亲希望通过马术的学习练就孩子的健康体魄,也希望可以培养他勇敢的品质。 一对一授课 课时费低于香港 据骑乐马术壹方天地校长沈喻晗介绍,该机构成立两年来已经吸引了270余名学员前来学习,其中港客占65%左右,年龄在3岁到16岁不等。「他们大多是通过社交媒体和家长转介知道这个地方,也有部分家长是在逛商场的时候无意发现的。大多港人在深圳经过半年培训就可以独立控马,然后直接参加校区内承办的澳洲PonyClub考级,其证书在国际上是通用的。」 骑乐马术与香港马术培训机构最大的不同就是在商场里学习,室内环境舒适度高,天气影响可以忽略不计。此外,香港的马术培训使用的马匹多是赛马会退役的,这些马匹比较高大,性格也不够温顺。而骑乐马术使用的马匹多为教学用马,性格比较温顺,适合初学者使用。沈喻晗认为,这两点是吸引港人家长选择来深圳学习马术的主要原因。 在授课方面,香港的教练多是一对多教学,课时费在1,000元港币左右,而深圳马术培训普遍采用一对一授课,课时费在700元人民币左右。沈喻晗表示,港人可根据孩子的年龄和接受程度,选择一周一次课、两周一次或一周两次课等多种形式,每节课时在45分钟。 天台卡丁车:票价88折 港车牌免费停车 周末到深圳龙岗区平湖街道「一个天台」开卡丁车成为深港两地年轻人的新时尚。据「一个天台」主理人邱航表示,在他的客户群体中,周末或者节假日港人占比超过六成,最高峰时曾一天接待过850名香港青年前来开卡丁车。「他们从莲塘口岸过来很方便,开车20分钟就可到达,港人多是组团包车一起来。」 2021年5月,95后邱航和两名同学创业,在龙岗区一个楼顶的天台创建了一个集卡丁车、露天电影、美食、咖啡、露营为一体的营地式休闲玩乐之地——「一个天台」一炮而红。目前,「一个天台」卡丁车在深圳大众点评体育休闲运动类销量第一名。 据邱航介绍,卡丁车运动对港人有特定的吸引力,以往他们会去沙井等地游玩,而平湖「一个天台」卡丁车的驾驶空间更开阔。「如果要在深圳寻找占地超万平方米且视野阻挡少的天台,可以说这里是最合适的。」 寻回港客财物 谢绝回报 随着香港居民北上消费越来越频密,「一个天台」三个合伙人敏锐地捕捉到这个热点,有针对性地打出促消费「组合拳」:卡丁车票价打88折、员工休假时间表按照香港假期排班、带宠物来的可免费在露营地玩、香港车牌免停车费……这套「组合拳」很快见到效果,卡丁车港人消费占比由去年暑假的30%上升到目前的60%。 今年3月,一位香港客人吕先生在玩卡丁车时不慎丢失了9,680元港币,当在前台寻回后当即拿出500元表示感谢,被工作人员婉言谢绝后不久,吕先生投桃报李,带着更多港人朋友来到「一个天台」打卡消费。 骑行: 绿道完善 骑行便捷 每逢周末或者节假日,一些香港的骑行爱好者推着自己的爱车入境深圳,成为莲塘口岸一道独特的风景线。近年来深圳以其完善的绿道系统,吸引了越来越多的香港骑行爱好者北上体验。 「我准备骑行两天,沿着大小梅沙一路骑行到惠州的十里银滩,预计有80多公里。」周六上午,港人吴先生在莲塘口岸入境后表示,当天他用时四十分钟从粉岭骑行到香园围,再从香园围过关到深圳,是一种独特的体验。 吴先生保持骑行爱好已经5年,之前在香港最多可骑行10公里。「香港的绿道比较窄,路线也短,深圳绿道人少,风景也好。」吴先生告诉香港文汇报记者,自行车轻巧没有污染,是一种质朴和自然的运动方式,并且遇到了美景随时可以驻足观赏,运动之余不会与美景擦肩而过。 骑行作为一种绿色、健康的出行方式,逐渐成为了港人探索深圳的新选择。吴先生对深圳多条代表性的绿道了如指掌,包括福田区的梅林绿道、罗湖区的梧桐绿道以及光明区的大顶岭绿道等,让他印象最深的就是被誉为「深圳最美马拉松山湖绿道」——光明区的大顶岭绿道。 吴先生只是众多香港骑行爱好者北上探索深圳的一个缩影。随着深圳绿道系统的不断完善,越来越多的骑行线路被开发出来,为骑行爱好者们提供了更多的选择。从海边的浪漫骑行,到山林间的清新之旅,每一条绿道都有港人骑行的身影。 滑板:专业设备多 培训收费低 随着滑板运动成为奥运项目,在内地越来越多的人开始加入这场「贴地飞行」。深圳作为滑板文化的先锋城市,无论是滑板场地,还是培训机构在内地都有着领先优势,正吸引着越来越多香港年轻人前来体验这股滑板热潮。 深圳1985滑板主理人林秋敏接触滑板已经有22年了,不仅创立了自己的滑板品牌,也是内地大型滑板比赛的裁判。林秋敏表示,在他的客户群体中,香港客户占到了5%左右,主要集中在15岁到25岁的年轻人。 「深圳滑板培训机构大概有20家左右,主要集中在罗湖、福田和南山,市场相比去年有所增长。」林秋敏告诉香港文汇报记者,很多香港客户都是通过网络了解到他的机构,前来店里选购产品、体验滑板场地。 「相比香港,深圳的专业滑板场地多、专业设备也多,培训机构的收费也比香港低,这是吸引港人来深体验的重要原因。」林秋敏表示,滑板是一项街上运动,在深圳很多街头或者公园广场都可以玩滑板,但在香港这很难实现。 在深圳一场滑板比赛中,港人李先生和他的朋友首次感受到深圳场地带来的舒适与便利,更体会到了两地滑板文化的微妙差异与互补,自此之后每逢周末都会来福田和南山体验滑板。在李先生看来,香港的滑板文化更加注重街头元素和即兴发挥,而深圳的滑板氛围则更加偏向于专业化和竞技性。然而,正是这种差异,让两地的滑板爱好者在交流中碰撞出了新的火花。 「我们的客户基本上全年都在增长,有50%到80%的增幅,其中成年人占了两成,剩下的七八成都是小朋友。」据深圳一家培训机构教练王梓泓介绍,这一趋势不仅体现在深圳本地,还吸引了大量来自香港等地的年轻人。

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KHO


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