槟州旅游及创意经济委员会事務行政议员黄汉伟指出，通过“一带一路”倡议，中国在大马涵盖各个领域的大量外国直接投资，已使我国经济更为蓬勃，也展示了大马为中国企业提供的巨大潜力。
他说，中国持续致力在东盟国家投资，体现了共同繁荣的共同愿景，这也使我国能够开拓新市场并扩大出口能力，进一步加深两国的经济相互依存。
他透露，2022年马中贸易额高达9300亿令吉（约合人民币1.466万亿），凸显了利用“一带一路”和区域全面经济伙伴关系（RCEP）机遇的迫切需要。
他强调，中国仍然是大马最大的贸易伙伴，而在投资槟城具有众多优势，州政府坚定不移地致力于营造有利的商业环境。
他是于周二中午出席一带一路10周年座谈会与圆桌会议闭幕仪式上，致词中如此指出。
黄汉伟认为，“一带一路”合作的标志性项目是马来西亚东海岸铁路（ECRL）项目。
他指出，ECRL项目目前正在建设中，ECRL项目建成后将大大改善马来西亚东海岸和巴生谷之间的交通。
“在我们庆祝马中建交50周年之际，让我们回顾一下我们走到这一重要时刻的历程。我们的外交关系是力量的源泉，相互尊重、合作。”
“这些关系不仅打开了贸易和投资的大门，也促进了人文交流和人文交流，进一步巩固了两国人民的友谊纽带。”
他透露，槟城通常被称为东方硅谷，已成功从低附加值制造业集群转型为蓬勃发展的高科技工业中心。
他补充，槟州经济由300多家跨国公司（MNC）和3000家中小企业（SME）推动，在电子电气、机械、医疗技术和自动化领域表现更为出色。
他认为，作为大马工业中心，到2023年，槟城仍然是马来西亚最大的出口地，占出口总额的31.5%。
他继指出，槟城还拥有3家全球10强半导体龙头企业和6家全球30强医疗器械公司。
丁巧：东海岸铁路工程进度已过半 建设进展令人鼓舞
中国驻槟副总领事丁巧指出，中马共建“一带一路”旗舰项目东海岸铁路（ECRL）工程进度已过半，建设进展令人鼓舞，这座连通马来西亚东西海岸的“陆上桥 梁”将带动东海岸地区经济发展，极大提高当地互联互通水平。
她表示，中马命运共同体是中马互利合作的生动写照，共建“一 带一路”通过促进贸易投资合作持续激发释放经贸合作潜力，并取得务 实合作成果。
她透露，中马关丹产业园迎来十周年，成为跨境国际产能合作示范基地，去年开启升级 扩园与新项目建设，将进一步促进“一带一路”沿线货物流动和贸易发展。
她指出，去年中马双边贸易总额为1902.44亿美元，中国连续15年成为马来西亚最大的贸易伙伴，也是最大的进口来源地。
她补充，中国还是马来西亚的主要外资来源国，于2023年，中国企业在“一带一路”共建国家非金融类直接投资 18亿美元，比上年增长22.6%。
“中国将加强国际产业分工协作，切实维护全球产业链供应链稳定畅通。 有关数据示，2020至20223年全球新增歧视性贸易及相关投资措施 年均超过5400项，是新冠疫情前的近2倍。”
她认为，只有充分尊重国际产业分工的客观规律，坚定不移推进贸易和投资自由化便利化，把合作的纽带拉紧，把互惠的蛋糕做大，不断提升全球产业链供应 链的稳定性，才真正符合各方共同利益。
“中国还将继续加强国际科技交流合作，让技术变革更好惠及人类。新一 轮科技革命和产业变革带来国与国间新的竞合关系，只有加强创新合作， 才能形成良性竞争，激发最大活力。”
“科技成果应该造福全人类，而不应 该成为限制、遏制他国发展的手段。我们应以更加开放的思维和举措推 进国际科技交流合作，携手打造开放、公正、非歧视的科技发展环境， 打破制约创新要素流动的壁垒，让创新在开放的土壤中茁壮成长。”
她指出，众所周知，槟城在马来西亚乃至东盟的电子电气行业占有重要地位，过去5年该领 域出口额占全马近60%，以良好的产业生态系统和友好的亲商环境成为中国投资者的关注热点。
仪式上，受邀致词者包括筹委会主席李文兴州议员及理大人文学院高级讲师诺拉丝玛哈妮。
出席嘉宾包括东南亚人文研究中心总裁兼马来西亚一带一路委员会秘书长梁志华、槟城锺灵独中校长吴维城及马来西亚一带一路研究中心主席拿督谢诗坚博士等人。