（本报美里22日讯）全长约1850米、总造价达4亿5千万令吉的美里滨海城大桥工程，今早在美里铂尔曼酒店前方停车场举行动土仪式，标志美里北部交通枢纽发展正式启航。工程预计施工期为36个月。
这座连接滨海城（Marina）与甘榜布劳马来尤的双车道斜拉桥，主桥段全长650米，设有2座桥塔，并配套建设约1200米的高架引道及衔接道路，涵盖高架道路、加筋土挡墙（RE wall）及回填道路，衔接现有的滨海城路(Jalan Marina Utama）与半岛路(Jalan Peninsula)。此外，工程也包括排水系统、街灯设施及公用设施迁移，是一项系统性、全方位的基建发展项目。
大桥建成后，预计将把滨海城与半岛路之间的车程从当前约10公里、25分钟，大幅缩短至仅5分钟，显著提升美里市中心与北部沿海区域之间的交通通达性。
根据规划，整项工程的成本细项包括地形测量与现场勘察200万令吉，土地征用及作物赔偿1亿令吉，设计与工程监督顾问费1800万令吉，桥梁与引道路段建设3亿1900万令吉，公用设施迁移工程1100万令吉，总造价达4亿5千万令吉，预计工期为3年（36个月）。
大桥落成后，不仅成为通往罗东、瓜拉峇南等北美里郊区的重要替代路线，亦能有效纾缓美里—民都鲁路段的交通负担，加强城乡交通连通，带动北部发展。
此外，新桥也被寄望成为推动区域经济的新引擎，尤其在房地产、教育、旅游与能源领域，具备带动效应，有助美里朝向“度假城市”定位迈进。
该项目亦与砂拉越2030年后疫情发展策略（PCDS 2030）五大核心方向高度契合，包括基础设施现代化与连通性、经济多元化、数码与智慧转型、绿色经济与环境永续，以及社会包容与宜居城市建设愿景。
美里滨海城大桥落成后，预料不仅将成为城市交通的新命脉，更将成为美里城市发展的新地标，为北美里区域注入持续动能。