（美里2日讯）砂行动党秘书林思健严正抨击砂政盟政府在民生基础设施问题上一再怠慢，导致美里多个关键道路长期未获修复，最终恶化至必须封路抢修的地步，直指这是政府官僚推诿与不作为的直接恶果。
他指出，惊魂岭路段因年初暴雨水灾造成严重崩塌与地陷。早在今年8月，他接获群众投诉后，已通过相关渠道作出反映，并在媒体揭露后引发关注，当局当时声称需等待砂拉越救灾委员会拨款。
“然而，这样的解释已成为官方的标准挡箭牌，却没有任何实质进展。”他指出，较后亦有砂政盟部长于9月到场巡视，但截至今日仍未见维修工程动工，导致情况持续恶化。
“这情况与美里机场往锦绣山庄、赖包花园一带陡峭山壁危机、廉律旧路问题如出一辙，地方政府永远躲在‘拨款未到’的借口之后，对民众安全视若无睹。”
林思健表示，如今道路情况进一步恶化，直至必须封路抢修，只能证明地方政府的怠慢已造成严重后果，而此前批下的款项也明显不足以应对灾后持续加剧的路况。
他批评，砂政盟在涉及自身利益时从不吝于动用公帑，从“追加砂部长差旅开销”到砂总理高达1亿令吉的差旅费用，总是迅速获批；但当事关百姓安危、道路安全与基础设施维护时，却一再拖延。
林思健强调，民生基础设施安全是政府最基本、也最不可推卸的责任。
他呼吁相关当局立即动用现有资源抢修受损路段，并向民众公开后续改善方案与明确时间表，真正负起应有责任。
“希望当局不要再对民生问题长期不作为，应更加优先处理类似问题，不要等到发生人命伤亡后才来亡羊补牢。”
他指出，惊魂岭路段因年初暴雨水灾造成严重崩塌与地陷。早在今年8月，他接获群众投诉后，已通过相关渠道作出反映，并在媒体揭露后引发关注，当局当时声称需等待砂拉越救灾委员会拨款。
“然而，这样的解释已成为官方的标准挡箭牌，却没有任何实质进展。”他指出，较后亦有砂政盟部长于9月到场巡视，但截至今日仍未见维修工程动工，导致情况持续恶化。
林思健表示，如今道路情况进一步恶化，直至必须封路抢修，只能证明地方政府的怠慢已造成严重后果，而此前批下的款项也明显不足以应对灾后持续加剧的路况。
他批评，砂政盟在涉及自身利益时从不吝于动用公帑，从“追加砂部长差旅开销”到砂总理高达1亿令吉的差旅费用，总是迅速获批；但当事关百姓安危、道路安全与基础设施维护时，却一再拖延。
林思健强调，民生基础设施安全是政府最基本、也最不可推卸的责任。
他呼吁相关当局立即动用现有资源抢修受损路段，并向民众公开后续改善方案与明确时间表，真正负起应有责任。
“希望当局不要再对民生问题长期不作为，应更加优先处理类似问题，不要等到发生人命伤亡后才来亡羊补牢。”