交通部长陆兆福说，马来西亚应该制定属于自己低空经济的监管框架和产业标准，并发展自己的设计能力。
他希望我国未来不仅是国际企业的维修中心，更成为低空经济飞行器的设计与制造中心。
他今天（24日）在布城为2026年低空经济论坛主持开幕礼时说，其实我国已经开始应用低空经济，如农业领域的无人机，已经能够执行精准农作物监测及喷洒作业。
“从森美兰、彭亨的榴梿园，到柔佛及沙巴的油棕种植园，都可看到无人机洒射农药，不仅提升农作物产量，还可以降低农药的风险及浪费及降低了对人力劳动的依赖。”
此外，低空交通也解决乡区医疗物流的关键难题，如卫生部与通讯及多媒体委员会已展开医疗无人机配送药物试点计划，透过电动空中运输技术，相对于过去耗时数日及成本高昂，如今只需几分钟便能完成运输，不仅克服物流限制，更有机会挽救生命。
他也表示在思考如何利用这项技术解决我国最棘手的基础设施问题，如盗窃铁路轨道电缆的问题。
他说，一年内的电缆盗窃导致马来亚铁道公司网络累计超过1300小时系统性延误，因此，我们必须迈向利用配备人工智能摄影系统的无人机，以自动化、动态及热成像巡逻监管这些公共资产。