（本报马鲁帝15日讯）砂拉越副总理拿督阿玛道格拉斯在美里、马鲁帝、姆鲁、弄巴奈、弄拉玛道路（MMMLL/3M2L）主持推展礼仪式上指出，3M2L道路是砂内陆最具规模的基建工程之一，主干道全长142公里，另设33公里支路，沿线共建9座大型桥梁及14座小桥，全案造价达38亿令吉。
他说，工程由区域发展机构（RECODA）执行，未来将与沙砂连路线（SSLR）、北砂沿海大道（NCH）及泛婆大道衔接，形成北砂更完整的道路网络。
鉴于路线横跨沼泽地、软土及丘陵区，拿督阿玛道格拉斯表示工程采用多项现代技术，包括通过建设高架结构，避免大面积砍伐森林，并在软土地区提升地基稳定性；悬臂平衡式桥梁技术，采用无需大量中间支撑的桥梁建造方式，减少对河道及山谷生态的干扰；高速公路信息建模，运用数字化建模技术进行公路设计、规划与施工，以提高工程准确度与效率；激光雷达扫描技术（LiDAR）；利用激光束获取高精度三维地形数据，用于路线设计、施工监测及环保评估；地理信息系统，通过空间分析及地图数据处理，优化道路走向、土方计算，并
降低对地形、河川与生态的影响；无人机三维航拍测绘，使用无人机进行高分辨率三维航拍，提供快速精准的地形资料，用于工程监控、设计比对及环境评估。
他指出，这些技术能提升设计精准度、降低施工冲突、减少重复施工，并加强对敏感区域的生态保护。
砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里（右5）接过大会赠送的纪念品。左4为砂拉越副总理拿督阿玛道格拉斯。
他强调，这条道路对峇南地区意义重大，涵盖马鲁帝、德朗乌山及姆鲁三个州选区，将显著提升交通安全、经济活动及旅游发展，包括前往姆鲁国家公园的通达性。
“这条道路让学生上学更安全、农民运送农产更方便，也让游客更容易进入姆鲁与林梦、老越的旅游景点。”
谈及高原发展机构发展进度时，道格拉斯透露，43项工程总额达15亿令吉，17项已竣工，18项正在建设中（大部分为清洁供水项目），8项处于前期规划阶段。
他说，这些工程符合砂政府的2030年100%清洁水供目标。
道格拉斯指出，砂拉越在阿邦佐哈里的领导下经济稳健、政策明确，也让政府得以大手笔投资道路及基础建设。
“我们看到的是实实在在的建设，不是纸上的承诺。希望峇南选民继续支持砂盟政府。”
道格拉斯表示，3M2L将成为北砂发展的关键节点，不仅提供更安全道路，也为教育、经济与旅游带来更多机会。
“这条道路是献给砂人民的礼物，象征着砂盟政府落实‘不让任何人掉队’的发展承诺。”
鉴于路线横跨沼泽地、软土及丘陵区，拿督阿玛道格拉斯表示工程采用多项现代技术，包括通过建设高架结构，避免大面积砍伐森林，并在软土地区提升地基稳定性；悬臂平衡式桥梁技术，采用无需大量中间支撑的桥梁建造方式，减少对河道及山谷生态的干扰；高速公路信息建模，运用数字化建模技术进行公路设计、规划与施工，以提高工程准确度与效率；激光雷达扫描技术（LiDAR）；利用激光束获取高精度三维地形数据，用于路线设计、施工监测及环保评估；地理信息系统，通过空间分析及地图数据处理，优化道路走向、土方计算，并
降低对地形、河川与生态的影响；无人机三维航拍测绘，使用无人机进行高分辨率三维航拍，提供快速精准的地形资料，用于工程监控、设计比对及环境评估。
他指出，这些技术能提升设计精准度、降低施工冲突、减少重复施工，并加强对敏感区域的生态保护。
他强调，这条道路对峇南地区意义重大，涵盖马鲁帝、德朗乌山及姆鲁三个州选区，将显著提升交通安全、经济活动及旅游发展，包括前往姆鲁国家公园的通达性。
“这条道路让学生上学更安全、农民运送农产更方便，也让游客更容易进入姆鲁与林梦、老越的旅游景点。”
谈及高原发展机构发展进度时，道格拉斯透露，43项工程总额达15亿令吉，17项已竣工，18项正在建设中（大部分为清洁供水项目），8项处于前期规划阶段。
他说，这些工程符合砂政府的2030年100%清洁水供目标。
道格拉斯指出，砂拉越在阿邦佐哈里的领导下经济稳健、政策明确，也让政府得以大手笔投资道路及基础建设。
“我们看到的是实实在在的建设，不是纸上的承诺。希望峇南选民继续支持砂盟政府。”
道格拉斯表示，3M2L将成为北砂发展的关键节点，不仅提供更安全道路，也为教育、经济与旅游带来更多机会。
“这条道路是献给砂人民的礼物，象征着砂盟政府落实‘不让任何人掉队’的发展承诺。”