(Kuching, 19hb) Selepas “Pelan Redline” (Redline Project) disiapkan, jalan utama sepanjang 136.74 kilometer di Sarawak akan dinaik taraf menjadi jalan empat lorong dua hala dengan pembahagi tengah (mematuhi piawaian JKR R5), bagi meningkatkan keselamatan jalan raya, keselesaan dan keberkesanan lalu lintas.
Menteri Kerja Raya, Dato Sri Alexander Nanta Linggi hari ini memaklumkan di Facebook bahawa beliau baru-baru ini melawat ke Tapak Seksyen Tudan di Miri, Sarawak untuk memantau kemajuan projek. Jalan tersebut sepanjang 9.7 kilometer, dengan anggaran kos RM86 juta.
Beliau berkata: “Skop kerja termasuk menaik taraf serta mengukuhkan jalan persekutuan sedia ada sepanjang 9.7 kilometer ke piawaian U5, pemasangan garisan jalan berbonjol reflektif (RRPM), pembinaan sistem saliran, pemasangan kemudahan jalan serta pelaksanaan kerja-kerja penambahbaikan keselamatan jalan raya.”
Namun begitu, beliau menambah, kerja naik taraf di seksyen jalan ini masih menunggu kelulusan rasmi daripada Kementerian Kewangan (MOF) dan Kementerian Kerja Raya (KKR).
“Pelan Redline” adalah inisiatif kerajaan untuk menaik taraf sebahagian jalan sedia ada di sepanjang Lebuhraya Pan Borneo Sarawak yang belum dimasukkan dalam fasa pertama projek.
Pelan ini dibahagikan kepada dua bahagian utama:
· Redline Short Stretch (Jarak Pendek): Sepanjang 17.1 kilometer, meliputi 9 seksyen di Lachau, Selangau, Balingian, Kemena, Sebiew dan Tudan;
· Redline Long Stretch (Jarak Panjang): Sepanjang 119.64 kilometer, melibatkan laluan Durin dan Salim, Kemena, Tudan, Batu Kawa dan Padawan.
Menteri Kerja Raya, Dato Sri Alexander Nanta Linggi hari ini memaklumkan di Facebook bahawa beliau baru-baru ini melawat ke Tapak Seksyen Tudan di Miri, Sarawak untuk memantau kemajuan projek. Jalan tersebut sepanjang 9.7 kilometer, dengan anggaran kos RM86 juta.
Beliau berkata: “Skop kerja termasuk menaik taraf serta mengukuhkan jalan persekutuan sedia ada sepanjang 9.7 kilometer ke piawaian U5, pemasangan garisan jalan berbonjol reflektif (RRPM), pembinaan sistem saliran, pemasangan kemudahan jalan serta pelaksanaan kerja-kerja penambahbaikan keselamatan jalan raya.”
Namun begitu, beliau menambah, kerja naik taraf di seksyen jalan ini masih menunggu kelulusan rasmi daripada Kementerian Kewangan (MOF) dan Kementerian Kerja Raya (KKR).
“Pelan Redline” adalah inisiatif kerajaan untuk menaik taraf sebahagian jalan sedia ada di sepanjang Lebuhraya Pan Borneo Sarawak yang belum dimasukkan dalam fasa pertama projek.
Pelan ini dibahagikan kepada dua bahagian utama:
· Redline Short Stretch (Jarak Pendek): Sepanjang 17.1 kilometer, meliputi 9 seksyen di Lachau, Selangau, Balingian, Kemena, Sebiew dan Tudan;
· Redline Long Stretch (Jarak Panjang): Sepanjang 119.64 kilometer, melibatkan laluan Durin dan Salim, Kemena, Tudan, Batu Kawa dan Padawan.