（古晋28日讯）杨国斯路月内发生5宗交通事故！
众所周知，杨国斯路泰国庙前的道路日前翻新，工程刚刚竣工。然而，就在道路翻新工程竣工之后12月开始，该路段便频频发生交通事故。因此，当地居民就此事于昨日联系实旦宾国会议员张健仁办公室做出投诉。
实旦宾国会议员张健仁的助理苏天仁于今日前往该地会见当地居民了解详情。
根据当地居民透露，该段道路在翻新前便频频发生车祸。因此，当地居民很早便向巴达旺市议会投诉，市议会也曾应居民要求设立了警示柱以及减速带，警示柱以及减速带的效果也是立竿见影，设立之后交通事故的发生便极大的减少。
然而，在政府翻新该段道路后，之前所设立的警示柱以及减速带等警示工具均被承包商移除。居民发现之后便立即向承包商要求重新设立警示柱与减速带，然而承包商却没有采取任何行动回复过去的警示工具。
更糟糕的是，当地居民告诉苏天仁说，自翻新工作完成以来，当地便发生了至少5起交通事故，其中圣诞节以及节礼日（Boxing Day）更是接连两天发生两起事故。
其中一起事故直接将路灯撞倒，情况骇人。
根据苏天仁的观察，当地发生交通事故的主因在于，从杨国斯路十字路口前往往MJC方向行驶时，该路段实际上是从三段路变为两段，第三段则变为转向右边的出口。
然而，由于路牙的建设并不明显，造成许多车辆当注意到分界线时已经为时已晚，撞上路牙。
据了解，其中一次车祸的车辆更是冲到反向的道路，所幸没有其他车辆，否则后果不堪设想。
对此，苏天仁要求市议会以及政府在招标标准中设立条件，将恢复道路警示装置涵盖在道路翻新工作中，并以此要求承包商在翻新道路之后必须回复先前的警示装置，而不是仅仅将合约涵盖在道路翻新上，忽视警示装置作为道路的一部分。
“换句话说，政府与承包商的合同必须要求承包商恢复警示装置之后才可以交付工作。倘若将这些装置视为不同的项目，那么道路翻新的承包商便不会例会这些警示装置，而警示装置的设立又要拖到遥遥无期。这样的情况下发生的车祸，是政府负责还是承包商负责？”
他说，这些基本的工作安排可以显示出执政者的魄力，而很明显，政府并没有展现出将人民摆在第一位的魄力。