（古晋6日讯）砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里敦奥本表示，拿督阿玛朱玛妮桥将成为砂督区现代城市发展的催化剂。
他说，这座设计独特的桥梁矗立于传统乡村环境之中，象征着本地社区已准备好在智慧城市建设中扮演更重要的角色。
他指出，该桥是连接民丹莪－马斯吉－哈芝达哈（MBHT）区域整体发展规划的一部分，规划内容包括鼓励居民在不牺牲社区利益的前提下，负责任地开发自有土地。
“这座桥建在村庄中心，是一项大胆的前进之举。若从高空俯瞰，不仅能看到古晋市与达鲁哈娜桥，还能看到这座独特的民丹莪河桥。
“这显示我们的人民已准备好参与智慧城市的发展。”
他在昨晚（8月5日）主持新桥启用仪式时说，这座采用缆索式、三脚支撑结构的桥梁，不仅在工程设计上独树一帜，也象征着马来社群愿意拥抱积极转变的精神。
阿邦佐哈里表示，MBHT区域将通过一套战略性的城市规划持续转型，包括在古晋市清真寺前的Padang Pasir地段发展城市自动捷运系统（ART）总站。
他说，该地段因其地理位置优越且具有开发潜力，已被选为未来古晋现代交通枢纽的中心。
他进一步解释，目前正进行中的ART发展计划，将把周边甘榜纳入古晋城市未来成长版图的一部分，配合砂拉越智慧城市愿景。
“如果吉隆坡有KL Sentral，我们未来将拥有Kuching Central。这项发展正在进行中，其影响是深远的。”
“我们团结一致，打造一个与工程进步同步、承载现代化精神的现代村落，这是我们追求的目标。”
他补充，尽管政府积极推动现代化，但本地社区的利益与福祉仍是首要考量。
该项总值5066万令吉的发展计划，包括拆除原有桥梁，并在民丹莪河上建造一座双向四车道新桥，同时拓宽从古晋市清真寺至哈芝马泰因路路口的拿督阿芝峇阿布路。
工程范围还包括一座38米长的行人桥、桥两端的桩基填土工程，以及全长约658.83米的道路建设，其中桥梁主结构长172.3米。
桥梁的主缆索桥面长57米，从一端桥台到另一端的总长度为114.34米。
其他建设内容还包括行人步道、供村民使用的两侧支路、装饰性街灯、路面设施、桥塔与栏杆灯光系统，以及景观美化工程。
这座桥预计将成为古晋新地标与旅游景点，提升城市形象的同时，也将改善周边社区的交通连接与日常通勤便利。
其独特建筑风格亦将推动本地经济活动发展，并为城市景观注入新生命。
他说，这座设计独特的桥梁矗立于传统乡村环境之中，象征着本地社区已准备好在智慧城市建设中扮演更重要的角色。
他指出，该桥是连接民丹莪－马斯吉－哈芝达哈（MBHT）区域整体发展规划的一部分，规划内容包括鼓励居民在不牺牲社区利益的前提下，负责任地开发自有土地。
“这座桥建在村庄中心，是一项大胆的前进之举。若从高空俯瞰，不仅能看到古晋市与达鲁哈娜桥，还能看到这座独特的民丹莪河桥。
“这显示我们的人民已准备好参与智慧城市的发展。”
他在昨晚（8月5日）主持新桥启用仪式时说，这座采用缆索式、三脚支撑结构的桥梁，不仅在工程设计上独树一帜，也象征着马来社群愿意拥抱积极转变的精神。
阿邦佐哈里表示，MBHT区域将通过一套战略性的城市规划持续转型，包括在古晋市清真寺前的Padang Pasir地段发展城市自动捷运系统（ART）总站。
他说，该地段因其地理位置优越且具有开发潜力，已被选为未来古晋现代交通枢纽的中心。
他进一步解释，目前正进行中的ART发展计划，将把周边甘榜纳入古晋城市未来成长版图的一部分，配合砂拉越智慧城市愿景。
“如果吉隆坡有KL Sentral，我们未来将拥有Kuching Central。这项发展正在进行中，其影响是深远的。”
“我们团结一致，打造一个与工程进步同步、承载现代化精神的现代村落，这是我们追求的目标。”
他补充，尽管政府积极推动现代化，但本地社区的利益与福祉仍是首要考量。
该项总值5066万令吉的发展计划，包括拆除原有桥梁，并在民丹莪河上建造一座双向四车道新桥，同时拓宽从古晋市清真寺至哈芝马泰因路路口的拿督阿芝峇阿布路。
工程范围还包括一座38米长的行人桥、桥两端的桩基填土工程，以及全长约658.83米的道路建设，其中桥梁主结构长172.3米。
桥梁的主缆索桥面长57米，从一端桥台到另一端的总长度为114.34米。
其他建设内容还包括行人步道、供村民使用的两侧支路、装饰性街灯、路面设施、桥塔与栏杆灯光系统，以及景观美化工程。
这座桥预计将成为古晋新地标与旅游景点，提升城市形象的同时，也将改善周边社区的交通连接与日常通勤便利。
其独特建筑风格亦将推动本地经济活动发展，并为城市景观注入新生命。