大马华总兼沙巴中华大会堂总会长丹斯里吴添泉呼吁联邦政府，通过即将于明年启动的《第13大马计划》，扩大拨款给予沙巴，以加大各项基础建设力度，加速州内各领域的发展。
他说，尤其是动工迄今已经10年的泛婆罗洲大道方面，沙巴路段迄今才取得经40%的工程进展，相比已经完工90%的砂拉越，联邦政府有必要通过《第13大马计划》，加快落实沙巴泛婆大道工程进度。
同时也是沙巴州政府经济咨询理事会理事的吴添泉，是针对首相拿督斯里安华工作访问沙巴两天期间，提出有关联邦政府在第13大马计划项目的优先顺序规划方面，是与州政府共同决定，并倾听各州政府的需求和征询意见的声明，今天（31日）通过文告这么表示。
吴添泉对首相上述声明表示支持和欢迎，并希望联邦与州政府继续加强配合，并特别关注和加强沙巴泛婆大道的工程进度。
他说，全长5324公里的泛婆罗洲大道，是在2015年时启动第一期工程，迄今已经10年，并准备在《第13大马计划》下持续推进，但基于各项人为、技术、资金以及客观主观因素，沙州路段的进展被形容缓慢，目前仅约40%，和砂拉越的90%进度差距甚远。
他认同首相所表明的“州政府与联邦政府之间的密切合作关系有助于推动沙巴的发展，也能捍卫沙巴及沙巴人民的福祉”的看法，并希望联邦在这方面应该采取更主动和关心的姿态与政策。
他说，从另一个视角来看，单单是从泛婆罗洲大道施工的工程和进度，便可显示出联邦和州政府之间的契合度。
他说，不论是沙巴或是砂拉越，联邦政府都应该比过去任何时候都得加强和东马两邦的合作关系。
“这也包括了沙巴及砂拉越在1963年建国契约下应享有的权益在内，我们对目前已经解决数十年来一直悬而未决的9项主要议题表示欣慰和认同。”
不过，吴添泉也表示，还是有一些有待厘清和化解的项目，例如在建国契约下，东马在国内应获得的国会议席分配，以及沙巴各源流学校捐款自动享有豁免所得税的优惠等等，都需要各方继续开诚布公协商和多向努力，寻求最终多赢方案。