（古晋20日讯）砂商用车辆注册局日前与来自全砂各地的德士公会及业者举行会议，讨论多项攸关如何加强德士行业趋向现代化的政策建议。
该局主席江峰年指出，其中一项重要建议，是取消65岁以上德士司机必须登记成为副驾驶的规定。
他说，在现有的条例下，许多司机为了遵守规定而将子女登记成为副驾驶，但实际上孩子并没有真正驾驶德士。
随着这项规定的取消，接下来，在更新执照时，将根据司机是否持有有效的公共服务车辆（PSV）执照为准。
江峰年指出，由于PSV执照持有人已通过体检和资格审核，因此，已符合安全的要求，如此一来，也勿需麻烦司机再去进行额外的登记。
另一项提议是允许公司申请德士执照，以吸引更多私人企业投资，让德士车队管理更专业、更有系统，从而向新加坡等国家的营运模式看齐。
会议中，我们也强调使用电子计程表的重要性。德士按表收费，有助于提升公众对德士服务的信心，尤其是我们在准备迎接“2026大马旅游年”，会有更多游客到砂拉越观光旅游。
还有业者提到一些营运上的问题，比如砂拉越机场的交通安排。我们会正视这些问题，也会安排与大马机场控股公司（MAHB）举行会议，并探讨有利于德士司机和乘客的解决办法。
“我们将持续努力保障公共安全与提升服务素质的同时，也兼顾业者的福利，确保相关政策与时并进，切合当前的需求。”