（成邦江11日讯） 针对砂拉越旅游、创意产业及表演艺术部长 拿督斯里阿都卡林昨日回应有关婆罗洲航空（AirBorneo）课题，并指外界不应对一家刚起步的航空公司过度苛责，斯木省华总会长兼成邦江中华总商会会长拿督吴标生博士表示，他早前针对婆罗洲航空运营问题所提出的意见，绝非攻击航空公司本身，而是基于公众利益及砂拉越旅游业长远发展的角度，提出理性和建设性的监督与建议。
吴标生指出，其发言重点始终围绕近期频频发生的航班取消、延误以及旅客受影响的问题，出发点在于维护人民、商界及旅游业者的权益，而非针对任何个人、机构或航空公司员工。
他说，航空运输不仅关系到人民日常出行，更直接影响砂拉越旅游业发展、商业活动运作、投资者信心以及国际形象，因此社会各界有责任提出监督与建设性意见。
“我从来没有要求婆罗洲航空一开始就达到新加坡航空的水平，也理解航空业发展过程中难免面对各种挑战。但既然砂拉越政府当初高调宣布收购及重组航空业务，就有责任向人民交代，并确保最基本的服务稳定性获得保障。”
吴标生表示，他关注的核心问题并非前线员工的服务表现，而是整个收购与转型过程中的规划与执行。
他指出，一家名义上继承8架ATR 72-500型飞机、但实际可投入运营的飞机仅约3架（阿都卡林部长本人语）的航空公司，被赋予承载砂拉越境内游客及乡区居民运输的重任，却在运营初期就频频出现航班取消、运力不足等问题，势必影响服务稳定性。
“我的批评并非针对员工或航空公司本身，而是针对相关决策与规划是否足够完善。若运营初期便频频出现航班取消及运力不足的问题，政府有责任检讨和改善，而不是回避问题。”
针对部长呼吁社会给予婆罗洲航空成长空间，吴标生表示理解，但同时认为乘客权益也不应被忽视。
“对于已经购票却因航班取消而被迫更改行程、承担额外开销甚至影响商务活动和旅游安排的乘客而言，他们所承受的损失又该由谁承担？”
他说，砂拉越目前正积极推广多项国际大型活动，包括世界雨林音乐节、国际合唱节以及各类国际会议和展览活动，预计将吸引大量国内外游客。
“如果航空运输连最基本的稳定性都无法确保，受到影响的不只是个别旅客，更可能波及砂拉越整体旅游品牌形象及国际信誉。”
吴标生指出，部长本人在新闻发布会上亦坦言近期出现航班取消问题，并表达对乘客权益受影响的关注。
他认为，这恰恰说明社会大众对于航班取消、延误及运力不足的担忧并非空穴来风，而是客观存在的问题。
“既然问题已经获得各方承认，那么接下来最重要的工作，应该是如何改善，而不是把所有批评都解读为攻击。”
吴标生建议，既然砂拉越政府决心推动本土航空发展，就应同步建立完善的应急保障机制，包括：设立应急运力支援或补贴机制；与成熟航空公司展开代码共享或合作安排；建立更完善的改签与赔偿机制以及加强航班资讯发布与协调工作。
他认为，当航空公司出现运力不足或航班取消情况时，乘客应获得及时协助，而不是独自承担后果。
吴标生最后重申，他始终支持砂拉越发展属于自己的航空品牌，也乐见本土航空事业不断成长壮大。
“然而，支持并不代表不能提出意见。真正的支持，是在问题出现时勇于面对、及时改善，而不是一味护航。”
他强调，本土航空的发展必须建立在三个基础之上：
1. 服务稳定可靠；
2. 乘客权益获得保障；
3. 决策过程科学、透明及负责任。
他也认同部长所指出，航空事务涉及联邦与州政府多个层面的协调，并非单一单位能够独自解决，因此更需要各方加强合作，共同提升航空服务水平。
“公众提出批评，并不代表反对砂拉越拥有自己的航空公司；相反地，大家都希望它能够成功。但成功不能停留在口号，而必须建立在稳定、安全、专业及值得人民信赖的服务之上。”
“一个成熟社会应允许人民提出意见和监督声音，而政府也应以开放态度聆听民意。真正有建设性的治理，不是排斥批评，而是在批评中发现问题、解决问题，并不断进步。”