（吉隆坡30日讯）对于近日在巴生西部大道发生、夺走摩托车骑士阿米鲁哈菲兹性命的致命车祸，马华副总会长拿督刘亚强促政府强化执法与醒觉行动，以免醉驾毒驾夺命事故一再重演。
他指肇祸司机不仅在酒精影响下驾驶，甚至毒品检测呈阳性，再次敲响社会警钟。
“醉驾与毒驾问题从未真正消失，反而可能因执法与醒觉工作的松懈而死灰复燃，严重威胁所有道路使用者的生命安全。”
刘亚强周一在文告中指出，在马华总会长拿督斯里魏家祥博士领导交通部期间，此问题被列为重点关注事项。政府对1987年陆路交通法令（333法令）进行修订，以对违法者施加更严厉的惩罚，尤其涉及第41条至第45条。
“这绝非空谈，而是切实落实的措施。有关法令成功在国会下议院与上议院通过，并获得国家元首陛下御准，随后正式颁布宪报，并于2020年10月23日正式生效。”
“不仅如此，当时的努力并不只集中在加重刑罚，也同步推广醒觉运动，以教育公众了解在酒精或毒品影响下驾驶以及鲁莽驾驶的危险性。这并不是种族问题，因为任何人都可能成为受害者，死于醉驾、毒驾或不负责任的鲁莽驾驶行为。”
刘亚强提及，在修订333法令的过程中，政府也与多个团体展开多场对话，包括于2020年6月23日在交通部举行、与马来西亚佛教、基督教、兴都教、锡克教及道教咨询理事会（MCCBCHST）的交流会议。
他强调，理事会也认同，法律与教育必须相辅相成，以提升公众对酒驾与毒驾所带来的道路安全风险的认知，并强调醉酒驾驶不应与任何宗教或种族挂钩，而修订333法令的出发点是为了保障所有道路使用者的安全。
刘亚强认为，现任政府，尤其是由陆兆福领导的交通部，必须采取适当的后续行动，以遏制此类问题持续发生。因此，他促请陆兆福回应：
1. 是否有持续进行足够的执法？
2. 2020年所推动的有关酒驾与毒驾危险的公众醒觉运动，在政权更迭后是否继续展开？
“人命无可替代。其他道路使用者的安全不应因他人的疏忽而被牺牲。交通部及相关机构必须强化严厉、一致且持续的执法行动，而不是在悲剧发生后才作出被动反应。”