（本报古晋6日讯）砂拉越交通部长拿督斯里李景胜最近主持了砂拉越城市交通管理委员会会议，并强调了迫切需要采取协作和前瞻性的解决方案来应对日益严重的城市交通拥堵挑战，特别是古晋、美里、诗巫和民都鲁。
他在会议发言中指出，该委员会由砂拉越内阁成立和批准，是所有相关利益攸关方齐聚一堂、协调城市交通流量和流动管理战略的重要平台。
同时，他也强调了建立一个安全、有序和高效的交通系统以支持砂拉越不断增长的人口的重要性。
“随着砂拉越的快速城市化和人口增长，我们面临着机遇和挑战，特别是在城市交通管理方面。”
他说，交通拥堵不仅影响我们的日常通勤，还影响空气质量、生产力和整体生活质量。更糟糕的是，它会导致压力，也可能影响我们的心理健康，这就是为什么我们必须立即采取行动，防止它恶化。
李景胜重申并强调说，务必采取积极措施，以在这些挑战升级之前应对它们。
他指出，其中一个关键解决方案是改善砂拉越的公共交通选择。
这方面，他就最近对韩国首尔进行了一次基准访问为例说，首尔的公共交通系统—拥有7千多辆公交车、专用公交车道和广泛的地铁网络，进而如何成功缓解城市的交通拥堵。
他说，在韩国首尔，大约60%的人口依赖公共交通，这是砂拉越需要学习的东西。
“我们最近刚刚开始用新公交车队替换美里市的旧公交车，古晋市明年将接收56辆新公交车，而使用智轨列车的古晋城市交通系统 (KUTS) 的建设工程正在进行中，其中红线计划于2026年第一季度完工。然而，还有很多工作要做。”
会议也同意砂拉越交通部的建议，继续扩大公共交通网络，包括专用公交车道和改进的公交信号优先系统，以及推广停车换乘概念等新的交通举措。
据悉，停车换乘模式允许通勤者在周边地区停车，然后乘坐公交车进入市中心，这被视为减少进入拥堵城市地区的车辆数量的有效解决方案。
“我们还在探索鼓励更多可持续出行方式的方法，例如骑自行车和步行。然而，这将需要改变我们的城市规划和基础设施，例如修建更多有盖人行道和更安全、更方便的自行车道。我们还必须培养更大的公民责任感，以确保这些系统得到适当使用。”
除了改善公共交通外，会议还讨论了使用技术优化交通管理的问题。
李景胜还提到说，砂拉越交通部一直在试行新技术，实施公交信号优先系统，该系统在交通路口给予公交车绿灯优先权，减少延误并提高准时性。
他重申，解决城市交通挑战需要采取整体方法，让所有利益相关者参与其中，包括地方当局、交通服务提供商和公众。
“我们都应为改善砂拉越的城市交通状况发挥作用，我们的承诺是创建一个安全、可靠、高效和环境可持续的交通系统。”