（斯市27日讯）汶莱保时捷汽车总代理QAF Prestige有限公司旗下保时捷中心（Porsche Brunei）皇牌之一Taycan Turbo GT在纽博格林北环赛道、上海国际赛车场和加利福尼亚洲WeatherTech赛道Laguna Seca创下纪录后，再次在圣保罗英特拉格斯赛道创下电动车单圈纪录。这是保时捷第四次在四大洲凭借专为赛道设计的电动跑车创下单圈纪录
Taycan Turbo GT自 2024年5月接替Taycan Turbo S担任电动方程式安全车以来，也证明了其作为电动方程式安全车的赛车运动资质。每场电动方程式赛车都有两辆Taycan Turbo GT安全车。一辆配备了魏斯阿赫套件，另一辆没有。它们配备了安全设备和高科技通信系统，可以交替充当主车和备用车。
保时捷通过Taycan Turbo GT和Taycan Turbo GT魏斯阿赫套件完善了其全电动运动型轿车阵容的顶级产品。后轴采用了更强大、更高效的脉冲逆变器，以碳化硅作为半导体材料。两款车的限时峰值功率输出均超过1,100PS。只需按一下按钮，攻击模式即可将功率提升至120kW，最长可达10秒。该系统已针对赛道使用进行了优化，功能与保时捷在ABB FIA电动方程式世界锦标赛中使用的 99X 赛车类似。仪表中的倒数计时器显示加速情况仪表盘上以动画环动态显示。
保时捷采用智能轻量化结构措施，与Taycan Turbo S相比，Taycan Turbo GT的重量减轻了75公斤。许多碳纤维部件有助于减轻重量。配备Weissach套件的 Taycan Turbo GT专为赛道设计，取消了后排座椅，从而实现了更高的功率重量比。
两款车型均标配保时捷 Active Ride 悬架，并针对GT进行了调校。在动态驾驶情况下，由于车轮负载的平衡分布，这种悬架装置可确保与路面几乎完美接触。
Taycan Turbo GT自 2024年5月接替Taycan Turbo S担任电动方程式安全车以来，也证明了其作为电动方程式安全车的赛车运动资质。每场电动方程式赛车都有两辆Taycan Turbo GT安全车。一辆配备了魏斯阿赫套件，另一辆没有。它们配备了安全设备和高科技通信系统，可以交替充当主车和备用车。
保时捷通过Taycan Turbo GT和Taycan Turbo GT魏斯阿赫套件完善了其全电动运动型轿车阵容的顶级产品。后轴采用了更强大、更高效的脉冲逆变器，以碳化硅作为半导体材料。两款车的限时峰值功率输出均超过1,100PS。只需按一下按钮，攻击模式即可将功率提升至120kW，最长可达10秒。该系统已针对赛道使用进行了优化，功能与保时捷在ABB FIA电动方程式世界锦标赛中使用的 99X 赛车类似。仪表中的倒数计时器显示加速情况仪表盘上以动画环动态显示。
保时捷采用智能轻量化结构措施，与Taycan Turbo S相比，Taycan Turbo GT的重量减轻了75公斤。许多碳纤维部件有助于减轻重量。配备Weissach套件的 Taycan Turbo GT专为赛道设计，取消了后排座椅，从而实现了更高的功率重量比。
两款车型均标配保时捷 Active Ride 悬架，并针对GT进行了调校。在动态驾驶情况下，由于车轮负载的平衡分布，这种悬架装置可确保与路面几乎完美接触。