（古晋21日讯）古晋市国会议员俞利文今日搭乘BAS.MY公共巴士后，直呼体验感非常棒，就连同行的乐龄乘客也赞好！
俞利文是于今早和砂拉越商业车辆注册局主席江峰年及团队搭乘新推出的BAS.MY公共巴士服务。他在亲身体验后，认为这项巴士计划无疑是改善古晋市公共交通服务的一大进步。
他今日发文告说，BAS.MY古晋巴士服务属于阶段性巴士服务转型（SBST）计划之一。2018年，他在国会上就已积极推动在古晋实施SBST计划，以造福古晋市民。最初，该计划原定于2019年实施，但由于砂政府对有关巴士规格意见不一，因此被推迟计划。
他补充，这期间尽管历经多次政府更迭，他仍持续推动是项计划。终于，现有团结政府最终同意并实施了该计划，不但让本地的公共巴士服务得到转型，也解决古晋日益严重的交通拥堵问题。
BAS.MY巴士如今已投入服务，许多乘客也从是项巴士服务中受益，因此，为提升服务体验，当局也计划不久后增设更多覆盖路线和趟次，方便乘客搭乘。
亮粉色的BAS.MY巴士外观引人注目，每辆巴士都配备了现代化系统和设备，包括定位系统、电子售票机、支付感应器、以及对残疾群体友好的功能等，确保乘客享有舒适且包容的出行体验。这项措施体现了联邦政府致力为所有人民提供便捷、实惠和高效的公共交通服务承诺。
为了使公共交通更具成本效益，联邦政府配合BAS.MY推出了月票My50通行证，即民众仅需以50令吉购买即可在一个月内无限次搭乘。
此外，乐龄人士、残疾人士和在籍学生亦可申请BAS.MY优惠卡，申请者只需出示身份证、OKU卡或学生证件（学校确认信函）即可注册申请，注册费用是RM10，有效期为两年，残疾用户有效期则为五年。
由于联邦政府已承诺将为手持BAS.MY优惠卡用户承担续订费用，因此，优惠卡用户之后的续订将是免费。
有兴趣购买My50或优惠卡的乘客，可于东马快车有限公司在露天巴刹附近的马吉街9号设立办事处（7-11便利店楼上）。截至目前，已经232人申请了优惠卡，显见民众反应踊跃。
因此，俞利文鼓励古晋市民善用是项公共巴士服务，除了缓解在地交通拥堵问题，也有助于建设一个更多连接、可持续和友善的城市。
俞利文也赞扬联邦政府对砂拉越公共交通转型的投资和用心，同时期待与砂政府进一步合作，共同促使公共交通成为所有人的出行首选。
古晋市国会议员俞利文（左2）和砂拉越商用车辆注册局主席江峰年（右2）及其特别助理蓝立康（右1）与张嫣宁（左1）一同体验搭乘BAS.MY公共巴士。
俞利文是于今早和砂拉越商业车辆注册局主席江峰年及团队搭乘新推出的BAS.MY公共巴士服务。他在亲身体验后，认为这项巴士计划无疑是改善古晋市公共交通服务的一大进步。
他今日发文告说，BAS.MY古晋巴士服务属于阶段性巴士服务转型（SBST）计划之一。2018年，他在国会上就已积极推动在古晋实施SBST计划，以造福古晋市民。最初，该计划原定于2019年实施，但由于砂政府对有关巴士规格意见不一，因此被推迟计划。
他补充，这期间尽管历经多次政府更迭，他仍持续推动是项计划。终于，现有团结政府最终同意并实施了该计划，不但让本地的公共巴士服务得到转型，也解决古晋日益严重的交通拥堵问题。
BAS.MY巴士如今已投入服务，许多乘客也从是项巴士服务中受益，因此，为提升服务体验，当局也计划不久后增设更多覆盖路线和趟次，方便乘客搭乘。
亮粉色的BAS.MY巴士外观引人注目，每辆巴士都配备了现代化系统和设备，包括定位系统、电子售票机、支付感应器、以及对残疾群体友好的功能等，确保乘客享有舒适且包容的出行体验。这项措施体现了联邦政府致力为所有人民提供便捷、实惠和高效的公共交通服务承诺。
为了使公共交通更具成本效益，联邦政府配合BAS.MY推出了月票My50通行证，即民众仅需以50令吉购买即可在一个月内无限次搭乘。
此外，乐龄人士、残疾人士和在籍学生亦可申请BAS.MY优惠卡，申请者只需出示身份证、OKU卡或学生证件（学校确认信函）即可注册申请，注册费用是RM10，有效期为两年，残疾用户有效期则为五年。
由于联邦政府已承诺将为手持BAS.MY优惠卡用户承担续订费用，因此，优惠卡用户之后的续订将是免费。
有兴趣购买My50或优惠卡的乘客，可于东马快车有限公司在露天巴刹附近的马吉街9号设立办事处（7-11便利店楼上）。截至目前，已经232人申请了优惠卡，显见民众反应踊跃。
因此，俞利文鼓励古晋市民善用是项公共巴士服务，除了缓解在地交通拥堵问题，也有助于建设一个更多连接、可持续和友善的城市。
俞利文也赞扬联邦政府对砂拉越公共交通转型的投资和用心，同时期待与砂政府进一步合作，共同促使公共交通成为所有人的出行首选。