(本报美里28日讯)砂拉越交通部长拿督斯里李景胜表示，美里机场将于今年3月更换3号架空桥之后是更换4号架空桥，而每个架空桥的费用预料是200万令吉。
李景胜是在马来西亚机场公司汇简活动后的新闻发布会上表示，美里机场的架空桥都已使用很多年，所以经常发生故障是时候需要更换。
他说，在扩建机场方面，大马交通部、公共工程局和马来西亚机场公司已在早前进行开会，并委任顾问公司做设计并会实际到机场进行考察。
他指出，美里机场航站楼扩建工程已经启动初步会议开始项目的前期规划工作，有望在2026年年初能实行，估计36个月完成。
“新机场面积将会从1万6900平方公尺到增加至2万5000平方公尺，并增加6个新架空桥和扩大的出境厅，而作为机场扩建计划的一部分，美里机场未来将增设 6 个新架空桥，使总数增至 9 座。目前，该机场仅配备 3 座登机桥。”
他也说，此次扩建不仅将增加登机桥数量，还包括改善机场交通流畅度，并提供充足的停车设施，涵盖巴士、电子召车及德士停泊区。此外，机场也计划增设 国际航班候机室，进一步提升服务水平。
“美里是北砂主要门户，也是旅游城市，未来将迎来更多国内外航班。美里机场是马来西亚最繁忙的国内机场之一，2019年疫情前的年度航班起降次数达42,076架次，旅客吞吐量更是突破243万人次，已超出目前机场的承载能力。”
据悉，有5间航空公司在美里机场营运，即分别为马航飞翼航空、马来西亚航空、亚航、酷航和峇迪航空（Batik Air)。
李景胜是在马来西亚机场公司汇简活动后的新闻发布会上表示，美里机场的架空桥都已使用很多年，所以经常发生故障是时候需要更换。
他说，在扩建机场方面，大马交通部、公共工程局和马来西亚机场公司已在早前进行开会，并委任顾问公司做设计并会实际到机场进行考察。
他指出，美里机场航站楼扩建工程已经启动初步会议开始项目的前期规划工作，有望在2026年年初能实行，估计36个月完成。
“新机场面积将会从1万6900平方公尺到增加至2万5000平方公尺，并增加6个新架空桥和扩大的出境厅，而作为机场扩建计划的一部分，美里机场未来将增设 6 个新架空桥，使总数增至 9 座。目前，该机场仅配备 3 座登机桥。”
他也说，此次扩建不仅将增加登机桥数量，还包括改善机场交通流畅度，并提供充足的停车设施，涵盖巴士、电子召车及德士停泊区。此外，机场也计划增设 国际航班候机室，进一步提升服务水平。
“美里是北砂主要门户，也是旅游城市，未来将迎来更多国内外航班。美里机场是马来西亚最繁忙的国内机场之一，2019年疫情前的年度航班起降次数达42,076架次，旅客吞吐量更是突破243万人次，已超出目前机场的承载能力。”
据悉，有5间航空公司在美里机场营运，即分别为马航飞翼航空、马来西亚航空、亚航、酷航和峇迪航空（Batik Air)。