河内每天有数百万辆摩托车穿梭街头，加剧长期空气污染问题。面对民众强烈反对，越南政府原拟推行的燃油摩托车禁令大幅缩水，当局转而推广电动摩托车。
法新社报道，越南政府去年宣布计划，拟禁止燃油摩托车进入河内市中心26平方公里范围，以改善日益恶化的空气污染。
不过，在骑士群体反对及充电站建设进展缓慢情况下，当局已将禁令范围缩减至仅涵盖0.5平方公里内的11条街道。
即便如此，这项“低排放区”措施也仅限于周五晚间及周末部分时段，禁止燃油摩托车通行，而有关计划能否落实，目前仍存在变数。
有关让步凸显越南推动电动车转型所面对的巨大挑战。
24岁的河内居民阮芳英是一名研究员，平时以燃油摩托车代步。她坦言，几乎所有人都反对这项禁令。
她表示，虽然深受空气污染导致的慢性鼻塞问题困扰，也认同污染问题严重，但仍不愿改用电动摩托车。
“电动车需要频繁维修，而且存在一些我未必完全了解的风险。”她说。
本月，河内市政府官员拒绝签署缩减后的禁令方案，并将决定延后至6月，令原定7月推行的计划蒙上阴影。
越南分析师阮克江指出，当政府合法性受到威胁时，当局往往会选择退让，而这正是燃油摩托车禁令被放宽的原因之一。