施志豪：沿海大道計劃放棄公開招標 砂政府欠人民合理解釋

（古晋3日讯）巴都林当区州议员施志豪律师敦促砂首席部长拿督巴丁宜阿邦佐哈里和其领导的州政府，在授权执行各项大型工程项目计划上，坚守其已承诺的廉正和善治的原则。 施志豪表示，据了解，砂州内阁于最近决定放弃其早前所一直强调的要以公开招标来取决工程的颁授砂沿海大道项目计划（Coastal Highway Project）的各项工程配套。 这等于不会再按公开招标程序来作出各工程授权，这包括桥梁建设、第二主干公路项目（Second Trunk Road Project）以及某些大型项目包括各飞机场和港口扩建工程项目计划，而砂州政府将和那些已最终获得批准的受邀公司，以直接协商方式来完成砂州政府大型项目计划。 他指出，沿海公路和第二主干公路这两个项目计划的建设开销估计大约110亿令吉。而据了解，甄选符合砂州政府所规定的相关公司必须符合技术能力、财务稳定性及管理能力等标准要求的公司资格预审过程始于两年前，并且已完成这初选过程，而这些配套工程项目计划的公开招标程序也已经开始并接近完成。 他说，回顾2018年6月，砂州副首长兼工程发展部长丹斯里占玛欣已言明指砂州首长阿邦佐哈里已经发出指示，即各个沿海公路建筑工程配套将以公开招标方式取决，并指发放工程合约程序“十分透明”，砂州政府不会以“直接商谈”方式发出这些砂州政府工程合约。 施志豪也提醒首长阿邦佐哈里，于2019年12月，首长在“2019年砂州公务员日”活动致辞时公开重申，砂拉越政府追求透明度和良好治理，因此，有关方面想通过游说方式来获得砂州政府工程是不可能的。为此，砂州首长和其领导的砂州政府应坚持承诺，说得出就一定要做得到，不可食言。 施志豪表示，无论如何，如今看来，某些受邀公司已获得最终批准并以直接谈判模式来完成沿海大道项目计划的4个工程配套、一座大桥项目、一个海港扩建项目及诸多大型工程项目计划，而原有的公开招标程序却被放弃了，这不仅令人怀疑，为何砂州政府当局没邀请那些之前已通过资格预审并已参加配套工程公开招标程序的公司去参与直接谈判呢？ 施志豪表示，砂州政府现在放弃以公开投标来取决工程承包商，改用直接谈判某事来发放各个工程项目和一揽子计划给另外指定的工程承包商，这显然与州政府所谓追求透明、善治和廉政的承诺不一致。到底是什么原因导致砂州内阁在标出这些工程配套项目计划时放弃了其原有的公开招标程序？为什么把其它公司排除在直接谈判大门外？砂州政府尤其是砂州工程发展部长欠全体砂拉越人民对这一重大行政决定疑惑的公开合理解释。