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（本报美里24日讯）砂拉越交通部长拿督斯里李景胜今日指出，正在进行的峇里奥短距起降机场（STOLport）跑道提升工程，预计将有效提升航班营运效率与安全水平，并使“双水獭”（Twin Otter）飞机能够满载19名乘客安全起飞，造福偏远山区居民。
他说，目前基于马来西亚民航局（CAAM）安全规定，现有跑道仅允许每趟航班搭载最多9名乘客。随着工程完成后，跑道长度及结构获得加强，飞机的承重与载客能力将同步提升。
李景胜是在巡视工程现场时作出上述表示。他指出，截至2025年5月，该项目的实际进度为30.46%，高于原定进度的26.63%。工程自2024年9月4日动工，预计在2026年3月3日完成，为期18个月。
他也提及，峇里奥航班运作高度依赖天气状况，目前每日飞行时段仅至下午4时。为应对节庆期间如“努克嫩丰收节”及圣诞节的人流高峰，他将与当地议员拿督格拉瓦磋商，探讨增加航班频率或其他替代方案。
他强调，STOLport峇里奥是该区连接外界的主要通道，不仅提供交通便利，更承载医疗、教育、商业与旅游等多项社会功能。因此，提升机场设施不仅属必要，更是确保乡区居民获得公平发展机会的重要一环。
此次提升工程由联邦政府通过交通部拨款逾2000万令吉。主要工程包括，将跑道从现有671米延长至930米，宽度为18米；翻新原有跑道以提升耐用性和安全性；建设新起飞辅助道（clearway）；安装全新围篱、风向标与自动气象监测系统（AWS）；并对机场航厦进行轻微翻修。
他补充，砂拉越交通部也向联邦政府申请额外拨款，建设可容纳两架DHC6双水獭飞机与两架EC175直升机的多功能停机坪及新的滑行道连接。此外，也建议为航厦前的停车场进行铺设工程，以提升机场整体形象与用户便利。
李景胜感谢所有参与单位，包括砂拉越公共工程局作为执行机构、民航局、马来西亚机场控股公司、各顾问团队及技术与环境监管单位。他表示，此项目不仅是基础建设升级，更是政府确保偏远社区获得可持续发展的长期承诺。
“我们将持续推动峇里奥与外界的连接，确保它成为永续发展蓝图的一部分，让每一位乡区居民都能共享繁荣成果。”
拿督斯里李景胜在巡视工程现场聆听工程汇报。
他说，目前基于马来西亚民航局（CAAM）安全规定，现有跑道仅允许每趟航班搭载最多9名乘客。随着工程完成后，跑道长度及结构获得加强，飞机的承重与载客能力将同步提升。
李景胜是在巡视工程现场时作出上述表示。他指出，截至2025年5月，该项目的实际进度为30.46%，高于原定进度的26.63%。工程自2024年9月4日动工，预计在2026年3月3日完成，为期18个月。
他也提及，峇里奥航班运作高度依赖天气状况，目前每日飞行时段仅至下午4时。为应对节庆期间如“努克嫩丰收节”及圣诞节的人流高峰，他将与当地议员拿督格拉瓦磋商，探讨增加航班频率或其他替代方案。
他强调，STOLport峇里奥是该区连接外界的主要通道，不仅提供交通便利，更承载医疗、教育、商业与旅游等多项社会功能。因此，提升机场设施不仅属必要，更是确保乡区居民获得公平发展机会的重要一环。
此次提升工程由联邦政府通过交通部拨款逾2000万令吉。主要工程包括，将跑道从现有671米延长至930米，宽度为18米；翻新原有跑道以提升耐用性和安全性；建设新起飞辅助道（clearway）；安装全新围篱、风向标与自动气象监测系统（AWS）；并对机场航厦进行轻微翻修。
他补充，砂拉越交通部也向联邦政府申请额外拨款，建设可容纳两架DHC6双水獭飞机与两架EC175直升机的多功能停机坪及新的滑行道连接。此外，也建议为航厦前的停车场进行铺设工程，以提升机场整体形象与用户便利。
李景胜感谢所有参与单位，包括砂拉越公共工程局作为执行机构、民航局、马来西亚机场控股公司、各顾问团队及技术与环境监管单位。他表示，此项目不仅是基础建设升级，更是政府确保偏远社区获得可持续发展的长期承诺。
“我们将持续推动峇里奥与外界的连接，确保它成为永续发展蓝图的一部分，让每一位乡区居民都能共享繁荣成果。”