“EXSHOW极速次元潮流文化派对”现场。(主办方供图)
“EXSHOW极速次元潮流文化派对”现场。(主办方供图)

从“痛包”到“痛车”:中国“二次元”长大了

Published at Aug 03, 2026 03:55 pm
在刚结束不久的中国第39届萤火虫动漫游戏嘉年华上,车身绘满动漫或游戏角色的“痛车”展区吸引了大量目光。曾经属于屏幕和纸面的二次元文化,正以汽车为载体,驶入现实生活。

本次漫展专门设置了“EXSHOW极速次元潮流文化派对”,集中展示痛车、改装车及相关社群文化。现场一辆装饰着热门游戏《崩坏:星穹铁道》图案的轿车成为打卡热点。

车主MingC是一位忠实玩家,一年半前将自己的车改为痛车,日常通勤也照常驾驶。他表示,找专业工作室完成全车贴膜后,到车管所备案车身颜色,当天就拿到了新证件:“流程看起来复杂,但实际操作比想象中简单。”

MingC的痛车。
展区内,车主与游客交流改装心得,Coser在痛车前合影,还有车主设置了免费交换IP周边的小角落,互动氛围浓厚。活动首日下午,自助交换箱的取用栏已快见底,回赠物料则满得溢出。

近年来,二次元文化已从小众亚文化跃升为重要的消费引擎。据华经产业研究院数据,随着Z世代5.26亿用户成为消费主力,2025年中国泛二次元及周边市场规模达6521亿元,同比增长9.1%。年轻消费者越来越愿意公开表达对二次元文化的热爱,这种需求不仅体现在公交地铁上的“痛包”,也开始延伸到色彩斑斓的痛车。

一辆明日方舟痛车前,展示着IP更多相关物料。
展区另一侧,来自中山的朱先生是一家痛车改装公司的主理人。他2020年成立工作室,如今每月能接到约20单需求。他介绍,痛车的成本也在逐年降低:“现在全车设计贴膜一般六七千元,四五年前可能要上万元。”

痛车从小众走向主流,背后是中国汽车改装市场的整体增长。中研普华产业研究院数据显示,2025年中国改装车市场规模已突破1600亿元,2026年第一季度同比增长23.5%。

与此同时,政策层面也在释放积极信号。今年6月,中国商务部等九部门联合发布通知,首次在国家层面系统性地规范和支持汽车改装产业。新政实行分级分类管理——内饰升级、车身拉花等属“免备案”项目,全车改色等只需在线电子化备案即可。

本次萤火虫漫展开设“EXSHOW极速次元潮流文化派对”,集中呈现痛车、改装车、汽车文化社群及潮流生活方式。(主办方供图)
朱先生认为这是供需两端的双向奔赴:“当年的二次元都长大了,买得起车了。这几年国家支持,改装政策越来越完善,所以玩痛车的人群增长非常快。”

对年轻人而言,痛车承载的不仅是一次改装,更是持续表达兴趣、寻找同好的方式。而对汽车后市场来说,这些驶上街头的痛车,意味着二次元IP正从徽章、手办等轻量级消费,延伸至更高客单价的新消费领域。

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联合日报newsroom


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