（古晋8日讯）交通部无限期展缓限速器（SLD）的执法，换言之，若尚未安装SLD，业者也暂不会受到执法对付!
继上周与本地拖车及托运业者会面，听取业者反映强制安装限速器（SLD）及柴油营运成本高涨、拖车业未能享有柴油津贴等两大诉求后，砂行动党实旦宾区国会议员张健仁今日再次召集相关业者，向他们汇报跟进成果。
张健仁表示，上周他已就SLD安装课题向交通部长陆兆福反映，陆兆福也表明目前政府的立场是暂缓SLD的执法，不会展开执法行动。
不过，他指出,问题在于交通部虽决定暂缓执法,JPJ（陆路交通局）早前发给商用车辆注册局（LPKP）的执行规定至今仍未正式撤销。根据JPJ的旧指示，车辆若未安装SLD，年底更新执照及准证时可能受到影响，这也是业者最担心的部分。
据他所知，LPKP本身无权擅自更改JPJ制定的规定。因此，若交通部暂缓SLD，就必须由JPJ正式发函通知LPKP，撤销或暂停SLD作为更新执照准证的条件。
对此，他要求陆兆福进一步与JPJ协调，尽快厘清相关规定并正式知会LPKP。
随着陆兆福日前声明，交通部暂不会针对未安装SLD者展开执法，并未设定豁免期或恢复执法，因此，张健仁表示，业者现阶段毋须急着安装SLD，但若有业者因未安装SLD而在LPKP或PUSPAKOM更新准证时被拒，可将相关文件交给他，以便继续向交通部及JPJ反映。
针对拖车业未能享有柴油津贴一事，张健仁透露，他早前已联同同僚向首相拿督斯里安华反映柴油补贴课题，预计下周将再召开会议，他会继续跟进相关事项，向政府争取改善，让更多原本符合资格的业者继续受惠。
继上周与本地拖车及托运业者会面，听取业者反映强制安装限速器（SLD）及柴油营运成本高涨、拖车业未能享有柴油津贴等两大诉求后，砂行动党实旦宾区国会议员张健仁今日再次召集相关业者，向他们汇报跟进成果。
张健仁表示，上周他已就SLD安装课题向交通部长陆兆福反映，陆兆福也表明目前政府的立场是暂缓SLD的执法，不会展开执法行动。
不过，他指出,问题在于交通部虽决定暂缓执法,JPJ（陆路交通局）早前发给商用车辆注册局（LPKP）的执行规定至今仍未正式撤销。根据JPJ的旧指示，车辆若未安装SLD，年底更新执照及准证时可能受到影响，这也是业者最担心的部分。
据他所知，LPKP本身无权擅自更改JPJ制定的规定。因此，若交通部暂缓SLD，就必须由JPJ正式发函通知LPKP，撤销或暂停SLD作为更新执照准证的条件。
对此，他要求陆兆福进一步与JPJ协调，尽快厘清相关规定并正式知会LPKP。
随着陆兆福日前声明，交通部暂不会针对未安装SLD者展开执法，并未设定豁免期或恢复执法，因此，张健仁表示，业者现阶段毋须急着安装SLD，但若有业者因未安装SLD而在LPKP或PUSPAKOM更新准证时被拒，可将相关文件交给他，以便继续向交通部及JPJ反映。
针对拖车业未能享有柴油津贴一事，张健仁透露，他早前已联同同僚向首相拿督斯里安华反映柴油补贴课题，预计下周将再召开会议，他会继续跟进相关事项，向政府争取改善，让更多原本符合资格的业者继续受惠。