蒲种区国会议员杨美盈指出，在中东局势持续紧张及全球经济前景不明朗之际，政府不应贸然取消RON95汽油补贴，否则恐引发新一轮生活成本危机，并拖累国内经济。
她说，首相拿督斯里安华日前宣布，政府原则上同意撤销高收入群体的RON95补贴，但在作出最终决定前，必须先厘清政策时机、执行机制及整体经济影响。
杨美盈指出，燃油价格上涨不仅影响高收入群体，也会波及整个供应链。许多T15及T20群体本身是小企业主及雇主，一旦运输及营运成本增加，相关开销势必转嫁给消费者，推高物价并引发次轮通胀。
她认为，高收入群体也是国内消费的重要支柱，若燃油开支增加，将削弱他们在零售、餐饮及旅游等领域的消费能力，进一步打击本已脆弱的经济前景。
她质疑，政府一方面取消补贴导致通胀及消费萎缩，另一方面却可能需推出经济刺激配套缓解冲击，是否真能带来“净积极影响”。
杨美盈也是民主行动党全国宣传秘书，她周二在文告中指出，以家庭总收入作为唯一标准并不公平，因为不同地区生活成本差异巨大。
她举例，月入1万3000令吉的家庭，在乡区或许生活宽裕，但在巴生谷若需养育孩子及赡养父母，实际负担依然沉重。
她也担忧，若落实T15门槛，雪隆大量城市中产家庭将受影响，进一步加重生活压力。此外，任何涉及身份验证或双重定价的制度，都可能导致加油站排队、行政负担增加，并衍生黑市及贪污问题。
这位前能源、工艺、科学、气候变化及环境部长强调，取消RON95补贴属于影响深远的结构性政策，政府必须通过数据证明不会引发通胀螺旋或经济净亏损，切勿在当前动荡时期制造另一场自讨苦吃的生活成本危机。