（本报美里27日讯）配合美里市政局推进停车数码化措施，美里市议员兼市政局城市设施小组主席刘奕杰呼吁市民积极下载“Borneo Park Miri”手机应用程序，以享受更便捷、无现金及无缝衔接的智慧泊车体验。
他今日在市政局举行的月度议会会议后新闻发布会上指出，目前该应用程序注册用户已超过10万人，并已率先在美里城市转型中心（UTC）泊车场投入使用，整体系统运作顺畅。
他说，车主只需在应用程序内注册车牌号码，包括父母或家人的车辆资料，车辆驶离泊车场时，系统便会自动识别车牌，并从应用程序余额中直接扣除泊车费，无需取票或人工缴费，有效缩短出口等候时间。
他举例指出，UTC泊车场目前设有两条出口车道，使用应用程序的驾驶人士可通过左侧车道直接驶离；未使用应用程序者则需在右侧车道进行人工付款，系统分流后有助提升整体通行效率。
此外，市政局也将在富丽华101商业中心展开车牌识别系统（LPR）及自动闸门系统试点计划。刘奕杰表示，该地点车流量高，毗邻住宅区及办公场所，周边设有主要道路及交通圈，具备良好测试条件，适合作为智慧泊车系统运作与交通适应情况的首个试点区域。
他补充，该试点计划是在工程组及具相关经验技术团队的建议下落实，是市政局迈向智慧城市的重要一步。
刘奕杰也鼓励年轻一代协助家中长者注册车牌资料，让不熟悉智能手机操作的父母或祖父母，也能享有自动识别与自动扣费的便利服务。
他希望，媒体协助加强宣传，让更多市民了解系统优势，共同推动美里朝向更高效与智能化的城市管理方向发展。
他说，车主只需在应用程序内注册车牌号码，包括父母或家人的车辆资料，车辆驶离泊车场时，系统便会自动识别车牌，并从应用程序余额中直接扣除泊车费，无需取票或人工缴费，有效缩短出口等候时间。
他举例指出，UTC泊车场目前设有两条出口车道，使用应用程序的驾驶人士可通过左侧车道直接驶离；未使用应用程序者则需在右侧车道进行人工付款，系统分流后有助提升整体通行效率。
此外，市政局也将在富丽华101商业中心展开车牌识别系统（LPR）及自动闸门系统试点计划。刘奕杰表示，该地点车流量高，毗邻住宅区及办公场所，周边设有主要道路及交通圈，具备良好测试条件，适合作为智慧泊车系统运作与交通适应情况的首个试点区域。
他补充，该试点计划是在工程组及具相关经验技术团队的建议下落实，是市政局迈向智慧城市的重要一步。
刘奕杰也鼓励年轻一代协助家中长者注册车牌资料，让不熟悉智能手机操作的父母或祖父母，也能享有自动识别与自动扣费的便利服务。
他希望，媒体协助加强宣传，让更多市民了解系统优势，共同推动美里朝向更高效与智能化的城市管理方向发展。