（古晋4日讯）古晋南市政局（MBKS）市长拿督黄鸿圣（Dato Wee Hong Seng）今日针对“Pay & Go”智慧泊车系统引发的公众疑虑作出澄清，强调这项新的数码泊车措施旨在实现便利性、包容性与永续性。
他在每周的《ShallWeeTalk》直播节目中解释，新系统增设多项功能，包括：
为长者设立的“长者轻松付”（Elderly Easy Payment，简称EEP）方案，
自动收费系统（Auto Parking Collection，简称APC），
月票制（Season Pass），以及
过渡期间提供的50%罚单折扣优惠。
长者轻松付（EEP）
黄鸿圣指出，为方便60岁及以上、没有智能手机的长者，Pay & Go 推出了“长者轻松付”选项。
“子女可通过提供的链接替父母或年长家人注册。一旦注册成功，他们便可轻松停车，无需使用应用程式或手动付款。”他说。
注册链接为：https://docs.google.com/.../1FAIpQLSceEqIOdDgGm9.../viewform
根据EEP方案，用户最多可登记两辆车牌。所有泊车费用与罚款将自动从关联的Pay & Go账户中扣除。
“他们只需停车、办事，然后开走——无需应用程式、无需机器、零烦恼。”他说。
自动收费系统（APC）
他也澄清，EEP与自动收费系统（APC）不同。APC是针对连接Pay & Go系统的停车场（包括部分商场）自动在出口扣费的功能（古晋目前有两家商场暂未启用）。
启用APC前，账户必须保持至少RM20的余额。
“若未启用APC，驾驶者须在离场前以SPay Global或其他电子钱包于缴费机付款。”他说。
应用程式用户操作方式
未注册EEP的驾驶者需使用Pay & Go应用程式，注册车牌后，每次泊车时手动按下“Start”按钮以启动计时。
该应用具备GPS定位功能，收费标准与以往相同：
首30分钟：RM0.20
接下30分钟：RM0.50
之后每小时：RM0.80
他补充，南市将使用车牌识别电动车（LPR e-bikes）每半小时巡逻一次，系统能实时侦测车辆是否已缴费或超时，相关费用将显示在App内供即时付款。
若驾驶者因紧急情况提早离开，例如原付1.5小时但30分钟后离场，只需点击“Stop”，系统将按实际泊车时间计费，未使用的金额将退回至Pay & Go账户。
月票制度与公平使用政策
应用程式也让用户可购买月票（Season Pass）并提前查看停车位状况：
绿色：空位多
红色：空位少
然而，每个区域仅有20%停车位分配给月票用户，这是自20年前实行泊车优惠券以来沿用的制度。
“我们无法增加停车位，因此必须公平分配。
例如木材医院（Timberland Medical Centre）若全由医护人员占用，病患与访客就无位可停，所以原则上是‘先到先得’。”黄鸿圣解释。
无App用户的缴费方式
对于没有Pay & Go应用程式的游客或租车用户，执法人员将发出带有QR码的纸质罚单，贴在车辆上，驾驶者可通过电子钱包扫码缴费，实现无现金支付。
旧优惠券退款至11月30日
黄鸿圣表示，驾驶者可为旧营运商——古晋市泊车系统有限公司（KCPS）所发行、仍未使用的泊车券申请退款（限2025年售出之泊车券）：
RM0.20券：AP05530001 – AP09530000
RM0.50券：BB3426001 – BB3506000
RM0.80券：CB0750001 – CB0780000
退款地点：
KCPS办事处（拿督阿邦阿都拉欣路Crown Square附近）
办理时间：周一至周五，截止日期为2025年11月30日。
“公司作出此决定是因为仍有2019年与2020年遗留的旧券。让新营运商承担这些旧券是不公平的。”他说。
旧系统罚单享五折折扣
南市政局也提供旧泊车系统罚单的50%折扣优惠，优惠期为10月6日至11月30日。
“所有未付罚单仍记录在市政局系统中。请趁此机会清缴欠款。
这些罚单并未因KCPS特许期结束而作废。”黄鸿圣提醒。
二手车买家须查清旧罚单
他提醒购买二手车者，在过户前务必查明车辆是否有未缴泊车罚单，以免被旧车主“连坐”。
“很多新车主抱怨收到前车主的罚单通知。就像买屋前要查明是否欠债一样，买车也应查清。”他说。
两个月公众试行期
Pay & Go智慧泊车系统目前处于为期两个月试行阶段，将持续至12月底。黄鸿圣鼓励公众在此期间提供反馈，以协助改进系统。
“我们需要市民的耐心、理解与配合。这是迈向更高效率、更数码化与更永续未来的重要一步。”他说。
他也期望本地研发的砂拉越品牌Pay & Go系统未来能走出砂拉越，拓展至沙巴、汶莱及印尼加里曼丹。
他在每周的《ShallWeeTalk》直播节目中解释，新系统增设多项功能，包括：
为长者设立的“长者轻松付”（Elderly Easy Payment，简称EEP）方案，
自动收费系统（Auto Parking Collection，简称APC），
月票制（Season Pass），以及
过渡期间提供的50%罚单折扣优惠。
黄鸿圣指出，为方便60岁及以上、没有智能手机的长者，Pay & Go 推出了“长者轻松付”选项。
“子女可通过提供的链接替父母或年长家人注册。一旦注册成功，他们便可轻松停车，无需使用应用程式或手动付款。”他说。
注册链接为：https://docs.google.com/.../1FAIpQLSceEqIOdDgGm9.../viewform
根据EEP方案，用户最多可登记两辆车牌。所有泊车费用与罚款将自动从关联的Pay & Go账户中扣除。
“他们只需停车、办事，然后开走——无需应用程式、无需机器、零烦恼。”他说。
自动收费系统（APC）
他也澄清，EEP与自动收费系统（APC）不同。APC是针对连接Pay & Go系统的停车场（包括部分商场）自动在出口扣费的功能（古晋目前有两家商场暂未启用）。
启用APC前，账户必须保持至少RM20的余额。
“若未启用APC，驾驶者须在离场前以SPay Global或其他电子钱包于缴费机付款。”他说。
应用程式用户操作方式
未注册EEP的驾驶者需使用Pay & Go应用程式，注册车牌后，每次泊车时手动按下“Start”按钮以启动计时。
该应用具备GPS定位功能，收费标准与以往相同：
首30分钟：RM0.20
接下30分钟：RM0.50
之后每小时：RM0.80
他补充，南市将使用车牌识别电动车（LPR e-bikes）每半小时巡逻一次，系统能实时侦测车辆是否已缴费或超时，相关费用将显示在App内供即时付款。
若驾驶者因紧急情况提早离开，例如原付1.5小时但30分钟后离场，只需点击“Stop”，系统将按实际泊车时间计费，未使用的金额将退回至Pay & Go账户。
月票制度与公平使用政策
应用程式也让用户可购买月票（Season Pass）并提前查看停车位状况：
绿色：空位多
红色：空位少
然而，每个区域仅有20%停车位分配给月票用户，这是自20年前实行泊车优惠券以来沿用的制度。
“我们无法增加停车位，因此必须公平分配。
例如木材医院（Timberland Medical Centre）若全由医护人员占用，病患与访客就无位可停，所以原则上是‘先到先得’。”黄鸿圣解释。
无App用户的缴费方式
对于没有Pay & Go应用程式的游客或租车用户，执法人员将发出带有QR码的纸质罚单，贴在车辆上，驾驶者可通过电子钱包扫码缴费，实现无现金支付。
旧优惠券退款至11月30日
黄鸿圣表示，驾驶者可为旧营运商——古晋市泊车系统有限公司（KCPS）所发行、仍未使用的泊车券申请退款（限2025年售出之泊车券）：
RM0.20券：AP05530001 – AP09530000
RM0.50券：BB3426001 – BB3506000
RM0.80券：CB0750001 – CB0780000
退款地点：
KCPS办事处（拿督阿邦阿都拉欣路Crown Square附近）
办理时间：周一至周五，截止日期为2025年11月30日。
“公司作出此决定是因为仍有2019年与2020年遗留的旧券。让新营运商承担这些旧券是不公平的。”他说。
旧系统罚单享五折折扣
南市政局也提供旧泊车系统罚单的50%折扣优惠，优惠期为10月6日至11月30日。
“所有未付罚单仍记录在市政局系统中。请趁此机会清缴欠款。
这些罚单并未因KCPS特许期结束而作废。”黄鸿圣提醒。
二手车买家须查清旧罚单
他提醒购买二手车者，在过户前务必查明车辆是否有未缴泊车罚单，以免被旧车主“连坐”。
“很多新车主抱怨收到前车主的罚单通知。就像买屋前要查明是否欠债一样，买车也应查清。”他说。
两个月公众试行期
Pay & Go智慧泊车系统目前处于为期两个月试行阶段，将持续至12月底。黄鸿圣鼓励公众在此期间提供反馈，以协助改进系统。
“我们需要市民的耐心、理解与配合。这是迈向更高效率、更数码化与更永续未来的重要一步。”他说。
他也期望本地研发的砂拉越品牌Pay & Go系统未来能走出砂拉越，拓展至沙巴、汶莱及印尼加里曼丹。