马来西亚福建总商会总会长拿督刘国泉指出，宝腾控股有限公司旗下近百家零部件供应商因运营成本激涨而处于水深火热中，并可能会间接导致汽车产业链5万名员工面对失业危机。
他说，最具代表性和拥有77家会员的宝腾供应商协会（PVA）曾经上书宝腾控股投诉彼等的存活已因运营成本激涨而受到威胁，一些财务状况欠稳的公司甚至已因无法支撑而脱售或倒闭，或间接导致汽车产业链5万名员工失业而造成严重的社会问题。
他表示，所谓冰冻三尺非一日之寒，实际上，宝腾供应商面对一箩筐的问题，其一是宝腾的订货量远低于供应协议所承诺，订单太少（尤其是X70和X50车型）造成供应商的产量、资金投入，扩充计划和人力资源规划失准而盈利被分薄或蒙受巨额亏损。
“其二是宝腾也以供应商不肯降价为由而从中国进口价格更具竞争力的全散装（Completely knocked down, CKD）零部件来取代，这已使到宝腾控股与宝腾供应商协会的关系进一步恶化。”
“其三，这些供应商大多数是中小型企业，电费调高已导致它们的成本水涨船高而叫苦连天；更甚的是，政府宣布从去年7月1日起将最低工资调高到1500令吉，以及后来提出的渐进式调高政策，皆已使到供应商的处境雪上加霜。”
刘国泉周一发表声明表示，马来西亚福建总商会希望双方能够坐下来谈，唯有同理心洽商才可能达致双赢的解决方案。