（美里25日讯）砂拉越行动党秘书林思健今日指出，美里柏迈购物商场后方的交通圈中央绿化树丛长期无人修剪，树木高度已接近两层楼，不仅完全无法达到绿化或美观效果，反而严重影响道路使用者的视线，存在交通安全隐患。
林思健表示，一个交通圈中央仅有“一丛高耸树木”，不仅造型杂乱，毫无城市景观设计概念，而且由于树木高度过高、枝叶繁密，遮挡了驾驶者视线，增加判断困难，尤其是在高峰时段、夜间或突然有车辆切线变更时，更容易导致意外发生。
他说，既然城市绿化已经交由承包商负责维护，那么承包商就有义务定期巡查和修剪，而不是任由树木杂乱疯长，等问题影响到交通秩序和人民安全才来补救。
“绿化和安全并不矛盾，但若绿化变成阻碍，那就是管理出现问题。”
他呼吁有关当局加强监督承包商，确保对辖区绿化进行周期性修剪和整治，而不是等到发生交通事故、酿成伤亡再采取行动，那就太迟了。
林思健进一步指出，近年来美里多处道路绿化出现“只种不管、只管不修”的情况，包括交通岛、分界路肩及公园周边，多处植物过度生长，影响驾驶者视线甚至侵占道路，已成为普遍性现象。
“树木长得高不是问题，但必须合理布局、维护得当。如果长期无人打理，反倒会增加安全风险，并降低市容形象。”
他补充，美里作为旅游城市和区域经济中心，市容市貌并非小事，绿化不只是“有种就好”，而应该做到美化城市空间，且不影响交通安全。同时还要维护良好视野和通行环境，定期修剪，保持整洁。
林思健呼吁相关部门与承包商立即检视柏迈购物商场交通圈以及周边路段的绿化状况，制定明确维护周期，并将巡查与承包表现制度化，避免出现责任不清、长期失管的问题。
“城市建设不仅要看得见，也要管得住。人民需要的是安心通行、安全道路，而不是一眼望不到的弯道。”
林思健表示，一个交通圈中央仅有“一丛高耸树木”，不仅造型杂乱，毫无城市景观设计概念，而且由于树木高度过高、枝叶繁密，遮挡了驾驶者视线，增加判断困难，尤其是在高峰时段、夜间或突然有车辆切线变更时，更容易导致意外发生。
他说，既然城市绿化已经交由承包商负责维护，那么承包商就有义务定期巡查和修剪，而不是任由树木杂乱疯长，等问题影响到交通秩序和人民安全才来补救。
他呼吁有关当局加强监督承包商，确保对辖区绿化进行周期性修剪和整治，而不是等到发生交通事故、酿成伤亡再采取行动，那就太迟了。
林思健进一步指出，近年来美里多处道路绿化出现“只种不管、只管不修”的情况，包括交通岛、分界路肩及公园周边，多处植物过度生长，影响驾驶者视线甚至侵占道路，已成为普遍性现象。
“树木长得高不是问题，但必须合理布局、维护得当。如果长期无人打理，反倒会增加安全风险，并降低市容形象。”
他补充，美里作为旅游城市和区域经济中心，市容市貌并非小事，绿化不只是“有种就好”，而应该做到美化城市空间，且不影响交通安全。同时还要维护良好视野和通行环境，定期修剪，保持整洁。
林思健呼吁相关部门与承包商立即检视柏迈购物商场交通圈以及周边路段的绿化状况，制定明确维护周期，并将巡查与承包表现制度化，避免出现责任不清、长期失管的问题。
“城市建设不仅要看得见，也要管得住。人民需要的是安心通行、安全道路，而不是一眼望不到的弯道。”