(本报美里10日讯)随着新建成的马鲁帝大桥今日举行试通车仪式向公众开放,北砂地区,尤其是巴南和马鲁帝社区多年期盼的交通改善终于实现。这座大桥的启用不仅象征着渡轮服务的终结,还将成为推动巴南地区发展及改善其他交通网络的催化剂。
砂拉越基础设施及港口发展部副部长拿督艾德尔拉里乌表示,耗资1.165亿令吉建成的大桥投入使用后,原先依赖渡轮往返马鲁帝的巴南居民将迎来更便捷的交通方式。
“这座桥只是改善该地区交通网络的第一步。接下来,我们计划建设一条符合R5标准、长42公里的新公路,从美里东林高尔夫球俱乐部直达马鲁帝大桥。”
他在马鲁帝大桥启用仪式后的新闻发布会上指出,未来新道路通车后,将成为美里至马鲁帝的主要路线,使行驶距离缩短20公里,显著提升区域交通便捷性。
此外,艾德尔拉里乌还透露,明年将启动更多道路项目,以进一步提升砂拉越内陆地区的连通性。
他解释,这些项目包括一条76公里的公路,将马鲁帝大桥直接连接到姆禄的瓜拉马利脑,以及一条从弄巴乃到弄拉玛的新公路。
“此外,沙巴砂拉越连接公路(SSLR)第二阶段也涵盖了从姆禄到林梦纳加闷达密的161公里路段,另有从弄洛冰至巴卡拉兰弄可马的63公里路段,以及从鲁玛阿林到老越弄未拉让的97公里道路。这些项目将在第十五大马计划(RMK-15)期间的五年内陆续完成。”
出席活动的嘉宾包括砂公共卫生、房屋及地方政府副部长拿督朋光曼吉博士、总理署副部长(劳工、移民及项目监察)拿督格拉瓦加拉、德浪乌山州议员拿督丹尼斯奥及巴南国会议员拿督阿义尧。
左2起为拿督格拉瓦加拉、拿督朋光曼吉博士、拿督艾德尔拉里乌、拿督阿义尧、拿督丹尼斯奥和承包公司昇阳集团属下Pekerjaan Piasau Konkerit(PPK)私人有限公司董事经理江利銮合影于马鲁帝大桥启用仪式上。
马鲁帝大桥今日试通车除了举行传统的伊班族米灵仪式外,也请来了舞狮助兴。
随着新建成的马鲁帝大桥今日举行试通车仪式向公众开放,为原先依赖渡轮往返马鲁帝的巴南居民迎来更便捷的交通方式。
据悉,一直以来为马鲁帝的巴南居民提供的渡轮服务随着马鲁帝大桥的试通车后,也于今日中午停止了服务。