目前全球最长航线是新加坡航空的新加坡至纽约（肯尼迪机场）航线，飞行时间18小时40分钟，能看到2次日出，但这个纪录很快就要被打破了。中国东方航空计划在今年12月推出上海至布宜诺斯艾利斯航线，该航线会在纽西兰的奥克兰中转，飞抵阿根廷约需26个小时，回程所需时间更长达29个小时。
中国东方航空今年6月与奥克兰机场在上海签署协议，东航计划今年12月开通从上海浦东国际机场出发，经奥克兰机场中转，飞往阿根廷布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场的商业航班。
这条新航线预计采用波音777机型客机执飞，每周2班。上海解放日报指出，这条航线开通后将填补上海在直达南美航线上的空白，也将成为中国和阿根廷之间唯一一条直达航线（虽需中转经停，但乘客无需换飞机）。
解放日报指出，相较传统的经欧洲、北美中转飞往南美，东航此次选择经停纽西兰再飞往南美，不但航程更短、飞行耗时更少，还具备转机时差少的优势。此外，东航将申请该航线的第5航权，可在经停奥克兰时上下客货。
第一财经表示，之所以要在奥克兰经停，是因从上海到布宜诺斯艾利斯的直线距离超过2万公里，目前还没有任何机型可以直飞到达。
目前从中国前往南美的航班多从欧洲、北美中转，需要的时间更长。此次东航选择经纽西兰中转，飞行时间较短，且旅客无需更换飞机。