（古晋28日讯）砂拉越基础设施与港口发展部（MIPD）从中国学习到在高原与泥炭地环境中建造道路、桥梁及隧道的宝贵经验，这些地区与砂拉越部分地形如峇里奥高原、巴南、老越及诗巫遥（Sebuyau）地区在地理与环境上具相似挑战。
由砂副总理兼基础设施与港口发展部长拿督阿玛道格拉斯（Datuk Amar Douglas Uggah Embas）率领的代表团，于本月27日（星期一）前往中国四川省成都进行工作访问，旨在强化该部在复杂地形基础建设方面的技术知识与理解。此行亦符合砂拉越在《后疫情发展战略2030》（PCDS 2030）下加强区域交通连通性的目标。
代表团受到中国交通建设股份有限公司（CCCC）西南总部董事长陈宁及中交国际董事长石迎涛的热情接待。两位领导分享了中交集团在全球范围内大型基础设施建设的丰富经验。
中交集团目前在全球159个国家开展业务，并已在马来西亚深耕逾30年，完成超过90项总值逾200亿美元的项目。
在砂拉越，中交集团已成功完成多个重要工程，包括民都鲁耶帕克的太比马末大桥（Jambatan Taib Mahmud），并正参与古晋国际会展中心二期（BCCK 2）及美里瓜拉巴南港口防波堤培训工程（Miri Port Training Bund）等项目。
访问期间，代表团考察了中国主要的基础设施项目，包括雅安—康定及雅安—西昌高速公路。这些公路采用环保导向的工程设计，如隧道与高架道路，以保护自然景观、提升行车安全并减少生态破坏。这些工程理念与技术有望应用于砂拉越多样化的地形发展中。
道格拉斯在新闻稿中指出，此次访问为砂拉越的基础设施发展提供了关键的学习契机。
“当我们将交通网络延伸至高原及偏远地区时，我们的建设方针必须负责任，确保发展与环境保护及社区福祉并行，”他说。
他重申，砂拉越的基设发展计划将继续秉持《后疫情发展战略2030》所倡导的社会包容、环境永续及经济繁荣三大核心支柱。
此外，代表团亦与四川省相关部门交流，了解项目规划、监督及政策落实的经验做法。
此访彰显了砂拉越强化技术能力、采用永续及世界级基础建设模式的决心，以实现更连贯、包容与繁荣的砂拉越。
出席访问的尚有副部长拿督艾迪尔拉里伍（Datuk Ir Aidel Lariwoo）、拿督玛章仁吉（Datuk Majang Renggi）、砂基设部常任秘书拿督邱志耀（Datu Chiew Chee Yaw）及砂公共工程局局长拿督卡西迪莫里斯博士（Datu Ir Dr Cassidy Morris）。
由砂副总理兼基础设施与港口发展部长拿督阿玛道格拉斯（Datuk Amar Douglas Uggah Embas）率领的代表团，于本月27日（星期一）前往中国四川省成都进行工作访问，旨在强化该部在复杂地形基础建设方面的技术知识与理解。此行亦符合砂拉越在《后疫情发展战略2030》（PCDS 2030）下加强区域交通连通性的目标。
代表团受到中国交通建设股份有限公司（CCCC）西南总部董事长陈宁及中交国际董事长石迎涛的热情接待。两位领导分享了中交集团在全球范围内大型基础设施建设的丰富经验。
中交集团目前在全球159个国家开展业务，并已在马来西亚深耕逾30年，完成超过90项总值逾200亿美元的项目。
在砂拉越，中交集团已成功完成多个重要工程，包括民都鲁耶帕克的太比马末大桥（Jambatan Taib Mahmud），并正参与古晋国际会展中心二期（BCCK 2）及美里瓜拉巴南港口防波堤培训工程（Miri Port Training Bund）等项目。
访问期间，代表团考察了中国主要的基础设施项目，包括雅安—康定及雅安—西昌高速公路。这些公路采用环保导向的工程设计，如隧道与高架道路，以保护自然景观、提升行车安全并减少生态破坏。这些工程理念与技术有望应用于砂拉越多样化的地形发展中。
道格拉斯在新闻稿中指出，此次访问为砂拉越的基础设施发展提供了关键的学习契机。
“当我们将交通网络延伸至高原及偏远地区时，我们的建设方针必须负责任，确保发展与环境保护及社区福祉并行，”他说。
他重申，砂拉越的基设发展计划将继续秉持《后疫情发展战略2030》所倡导的社会包容、环境永续及经济繁荣三大核心支柱。
此外，代表团亦与四川省相关部门交流，了解项目规划、监督及政策落实的经验做法。
此访彰显了砂拉越强化技术能力、采用永续及世界级基础建设模式的决心，以实现更连贯、包容与繁荣的砂拉越。
出席访问的尚有副部长拿督艾迪尔拉里伍（Datuk Ir Aidel Lariwoo）、拿督玛章仁吉（Datuk Majang Renggi）、砂基设部常任秘书拿督邱志耀（Datu Chiew Chee Yaw）及砂公共工程局局长拿督卡西迪莫里斯博士（Datu Ir Dr Cassidy Morris）。