（本报美里26日讯）由马来西亚海事机构主办的“2025年大马海事劳工研讨会”今早于美里铂尔曼酒店隆重举行，吸引来自全国各地110名与会者齐聚一堂，共同探讨我国航运业的未来方向，涵盖智能港口、海员赋权与社会保障等三大关键议题。
本次研讨会获得多位重量级嘉宾出席，包括砂拉越海事局局长比阿纳斯穆尤（Bianus bin Muyou）、砂劳工局局长多利亚朱安（Dorrhea Anak Chuat）、全国海员工会（NUSPM）副主席莫哈末沙哈（Mohd Shahar Yaacob）、执行秘书伊克马阿占（Ikmal Azam Thanaraj Abdullah）、社险机构（PERKESO）砂拉越执行官凯瑟琳沙曼（Catherine Saman）等人。
海事局局长比阿纳斯在致词中指出，我国港口如巴生港与丹绒帕拉帕斯港已开始迈向数码化发展，例如采用物联网技术追踪货物与自动化操作系统，符合《国家交通政策2019-2030》与《马来西亚数码经济蓝图》的发展方向。他也强调，要实现“智能港口”目标，需解决数码标准统一、员工技能提升与网络安全等挑战。
在谈到海员赋权时，他表示，大马拥有逾10万名注册海员，是国家供应链不可或缺的一环。船东与业界应依法遵守《商船条例》与《2006年海事劳工公约》，提供合理薪资与安全工作环境，并关注海员心理健康，支持如“海员福利委员会”等相关机构。
他也肯定了劳工局与社险机构在保障海员福利上的角色，呼吁继续加强合作，进行船只联合稽查、扩大职业伤害保障范围，并加快赔偿数码程序的落实，确保每位海员了解自身权益。
出席者还包括大马船东协会代表、多个海员工会领袖及多位专题讲者。会议也设有多场座谈环节，深入交流当前海事政策发展与海员挑战，为推动我国海事生态系统的可持续与包容性发展迈出新步伐。
