（诗巫3日讯）砂行动党政治教育主任郑爱鸰律师指出，乌鲁双溪美拉路双向车道提升工程虽有助于缓解当地交通问题，并广获道路使用者欢迎，但当前施工方案却对沿路商业中心造成严重冲击，引发商家高度忧虑。
她表示，现有设计并未在道路中央路障预留开口，让车辆可从双向进出商业区，导致出入受限，势必造成客流量大幅下滑，甚至威胁商家生存。
原本，该商业区共有两个主要出入口，分别位于乌鲁双溪美拉路第35巷（7-Eleven前）及第32B2巷（阳光药剂行前）。惟现行方案并未在上述两处设置任何路障开口。
郑爱鸰指出，商家一致认为，为了交通安全与效率，同意在第35巷不设路障开口；但建议在第32B2巷（阳光药剂行前）设立一个受控路障开口，并可通过安装交通灯管制，以确保车辆从双向安全进出。
她也提到，目前方案计划在乌鲁双溪美拉路第18巷设置路障开口，供对面住宅区与永胜超级市场（Everwin Enterprise Supermarket）一带居民通行。她认为此安排应重新检讨，居民可改由第14巷通往第32B2巷的受控开口进出，这不仅方便居民，也有利顾客、商家及供应商往返商业区。
郑爱鸰透露，该商业区商家已向土地及测量局提交逾100人签名的请愿书，要求在第32B2巷设置路障开口，并曾多次尝试联系当地州议员程明智，惟迄今未获回应。持续的沉默，已令商家对生计前景深感不安。
她强调，基础设施与公共安全固然重要，但不应以牺牲现有商家与居民利益为代价。乌鲁双溪美拉商业区对当地经济与社区生计至关重要，惟相关业者却在规划过程中被排除在外，沟通诉求亦屡遭忽视。
她呼吁有关当局与民选代表立即与受影响者展开对话，认真考虑修改道路设计，把在第32B2巷设置路障开口的建议纳入方案，以保障民生与通行安全。
“即便当局坚持原有方案，也必须聆听居民与商业社群的声音，回应他们的疑虑，提供可行的解决方案。乌鲁双溪美拉的居民与商家，理应享有透明、问责与尊重。”
原本，该商业区共有两个主要出入口，分别位于乌鲁双溪美拉路第35巷（7-Eleven前）及第32B2巷（阳光药剂行前）。惟现行方案并未在上述两处设置任何路障开口。
郑爱鸰指出，商家一致认为，为了交通安全与效率，同意在第35巷不设路障开口；但建议在第32B2巷（阳光药剂行前）设立一个受控路障开口，并可通过安装交通灯管制，以确保车辆从双向安全进出。
她也提到，目前方案计划在乌鲁双溪美拉路第18巷设置路障开口，供对面住宅区与永胜超级市场（Everwin Enterprise Supermarket）一带居民通行。她认为此安排应重新检讨，居民可改由第14巷通往第32B2巷的受控开口进出，这不仅方便居民，也有利顾客、商家及供应商往返商业区。
郑爱鸰透露，该商业区商家已向土地及测量局提交逾100人签名的请愿书，要求在第32B2巷设置路障开口，并曾多次尝试联系当地州议员程明智，惟迄今未获回应。持续的沉默，已令商家对生计前景深感不安。
她强调，基础设施与公共安全固然重要，但不应以牺牲现有商家与居民利益为代价。乌鲁双溪美拉商业区对当地经济与社区生计至关重要，惟相关业者却在规划过程中被排除在外，沟通诉求亦屡遭忽视。
她呼吁有关当局与民选代表立即与受影响者展开对话，认真考虑修改道路设计，把在第32B2巷设置路障开口的建议纳入方案，以保障民生与通行安全。
“即便当局坚持原有方案，也必须聆听居民与商业社群的声音，回应他们的疑虑，提供可行的解决方案。乌鲁双溪美拉的居民与商家，理应享有透明、问责与尊重。”