（沐胶28日讯）特连绕道（Tellian Bypass）建设工程进展顺利，有望提前完成，并呈现良好施工进度。
砂拉越基础设施与港口发展部（基础设施发展）副部长艾登拉里乌表示，目前工程实际进度达48.22%，略高于原定计划的47.67%。
“该项目已领先原定进度，整体施工表现良好，并有潜力提前完工，预计将在今年12月完成，”他说。
另一方面，万年烟区州议员阿都雅谷指出，该项目早在2017年、疫情前已获批准。
他表示，项目原本预算为3000万令吉，但经过招标后，实际合同金额约为2000万令吉。
他相信承包商有能力提前完工，甚至可能早于原定2026年12月9日的目标。
此外，他提到乌鲁沐胶（Ulu Mukah）乌鲁彭纳库布桥梁工程方面，因结构设计调整，成本从3000万令吉增至5900万令吉。
他表示，两项工程一旦完工，将为乌鲁沐胶居民带来重大便利，同时有助缓解特连甘榜一带的交通拥堵。
他也透露，未来规划中还将建设一条连接沿海公路（Kelapa Baru）的替代路线。
特连区议员罗斯顿则表示，工程进度领先计划，体现砂拉越政府确保项目顺利执行的承诺。
他说，特连绕道对于减少重型车辆（如棕油罗里及工业卡车）使用乡村道路至关重要。
“过去重型车辆频繁经过村道，对居民安全构成风险，如今有了替代道路，将大大提升安全性，”他说。
砂拉越基础设施与港口发展部（基础设施发展）副部长艾登拉里乌表示，目前工程实际进度达48.22%，略高于原定计划的47.67%。
“该项目已领先原定进度，整体施工表现良好，并有潜力提前完工，预计将在今年12月完成，”他说。
另一方面，万年烟区州议员阿都雅谷指出，该项目早在2017年、疫情前已获批准。
他表示，项目原本预算为3000万令吉，但经过招标后，实际合同金额约为2000万令吉。
他相信承包商有能力提前完工，甚至可能早于原定2026年12月9日的目标。
他表示，两项工程一旦完工，将为乌鲁沐胶居民带来重大便利，同时有助缓解特连甘榜一带的交通拥堵。
他也透露，未来规划中还将建设一条连接沿海公路（Kelapa Baru）的替代路线。
特连区议员罗斯顿则表示，工程进度领先计划，体现砂拉越政府确保项目顺利执行的承诺。
他说，特连绕道对于减少重型车辆（如棕油罗里及工业卡车）使用乡村道路至关重要。
“过去重型车辆频繁经过村道，对居民安全构成风险，如今有了替代道路，将大大提升安全性，”他说。