全球汽车运输船市场火热，中国造船业再写新纪录。据《央视新闻》微信公众号报道，28日由中国船舶集团广船国际打造、全球首艘万车级双燃料汽车运输船，在广州南沙完成交付。这艘巨轮的问世，也让造船厂的订单排程一路满到2030年。
这艘船长230公尺、宽40公尺，共设计14层车库甲板，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型，单船最大装车量达到惊人的1万800辆。同时，船舶搭载最新绿色燃料系统，符合全球最新环保要求。
《央视新闻》指出，全球首艘万车级双燃料汽车运输船的正式交付，标志著中国已完全掌握此类船型的建造技术，在该细分市场保持全球领先地位。
今年第一季，中国汽车出口达222.6万辆，年增56.7％，新能源汽车市场继续保持快速增长态势。记者发现，快速增长的汽车出口需求，也拉动了全球航运市场对汽车运输船的需求。2026年第一季，中国交付汽车运输船11艘，较去年同期成长9.5％。
在中船广船国际，汽车运输船正在船坞中加紧生产，排期已至2030年。当前全球汽车贸易需求持续增长，造船厂已累计承接汽车运输船订单超过40艘，其中万车级汽车运输船自推出以来更是广受市场青睐。
中船广船国际1万800车汽车运输船技术经理张付利表示，目前1万800车总共有14条订单。从公司建造的趋势来看，最初是7000车，后来发展到8600车，再到目前的1万800车，逐步向大型化方向发展，有助于降低运输成本。