砂以5%稅打造電商 梁紹棟質疑首長誇口

（古晋19日讯）砂拉越民志党（蝴蝶标志）副主席兼新闻主任，巴都林当潜能候选人梁绍栋表示，从马哈迪时代吉隆坡获取砂95%的千亿油汽资源来打造多媒体超级走廊，到今天最少已经注资千亿发展电子商务，而只获得5% 即只有40亿油汽税的砂拉越政府如何敢夸口说自家电子商务发展比吉隆坡还要好？ 他表示，砂拉越首长阿邦佐前几天又发表豪言壮语，说他自2017年首次提出电子商务社会发展模式。首长认为砂拉越的电子商务做得比吉隆坡还好，以致吉隆坡人很羡慕砂拉越早就投入了电子商务运作模式。 首长这一番话令梁绍栋感到惊讶，他表示不解，砂拉越首长真的了解什么是电子商务吗？那是砂拉越每年只获得可怜的5%可以打造出来的吗？ 也是砂拉越人的砂拉越组织（S4S）南区发言人梁绍栋指出，从1999年砂拉越油汽价格一路飙到一百元美元大关，给了马来亚源源不绝的丰厚资金，马哈迪使用千亿油钱打造了多媒体超级走廊，野心勃勃发展电子商务。 到了2017年，前首相纳吉提倡的数码自由贸易区，百亿令吉投资，并创造数千个就业机会。 吉隆坡机构（InvestKL）在过去10年，批准外资投资额达158亿令吉，带来了1万4111个就业机会。其中共有8646名马来亚人在这些领域的高职就业。 其中包括了电子商务的龙头老大阿里巴巴，收购了东南亚电商平台Lazada的股份。并向Lazada集团增加20亿美元的投资。 这些外资发展主要都集中在马来亚半岛，砂拉越除了白白送油之外，还有砂民每天到他们的网站公司消费购物。寄去砂拉越还要额外加费。 梁绍栋表示，以砂盟为首的留马政党，领导首长阿邦佐为了联邦施舍的5%就表示感谢和满意的自我矮化态度，加上外资对砂拉越差劲的网络服务失望，砂拉越是永远不可能发展电子商务，而且，砂拉越人民只要继续投票给这些留马政党，差劲的网速断线问题会一直不断循环重复，永远解决不了。 他呼吁更多砂民踊跃票投脱马政党，更多的公投候选人中选把人民的心声带入砂拉越议会，启动公投脱离以后，方能见到曙光。