（美里6日讯）为应对2027年新学校启用后可能进一步恶化的交通拥堵问题，当局正优先推进两项方案，即拓宽现有道路及建设一条新的替代路线，以缓解杜当再也小学一带的交通压力。
交通部长兼史纳汀区州议员拿督斯里李景胜表示，上述措施是在实地考察后确定的，以评估该区因学校数量增加而日益严重的交通状况。
他指出，目前该区域由杜当中华公学（约1200名学生）及杜当再也小学（逾600名学生）使用，而预计于2027年1月启用的杜当国中也将容纳约1200名学生。
“这意味着每天将有超过3000名学生使用同一条道路，交通拥堵风险将显著增加。”他在5月5日实地考察后表示。
该次考察由美里县教育局官员、学校代表及相关机构一同参与。
李景胜指出，目前连接各校的主要道路过于狭窄，无法应付日益增加的车流量，尤其在上下学高峰时段更为明显。
作为短期措施，他已要求美里市政局立即升级并拓宽现有道路，以提升通行能力。
“美里市政局已被要求立即采取行动，提升道路容量。”他说。
从长远来看，当局也计划建设一条新的替代道路，以分散车流并减少拥堵。
他补充，砂拉越土地与测量局已受托鉴定适合的道路保留地作为工程规划用途。
“我们已审视地图，发现相关区域确实存在可供研究建设新道路的保留地。这项规划对于新学校启用后的交通顺畅非常重要。”他说。
他也指出，附近的政府海事相关设施同样加剧了该区交通流量。
李景胜强调，提早规划及各部门紧密协调至关重要，以确保道路安全与交通顺畅，尤其是保障学生与家长的出行安全。
交通部长兼史纳汀区州议员拿督斯里李景胜表示，上述措施是在实地考察后确定的，以评估该区因学校数量增加而日益严重的交通状况。
他指出，目前该区域由杜当中华公学（约1200名学生）及杜当再也小学（逾600名学生）使用，而预计于2027年1月启用的杜当国中也将容纳约1200名学生。
该次考察由美里县教育局官员、学校代表及相关机构一同参与。
李景胜指出，目前连接各校的主要道路过于狭窄，无法应付日益增加的车流量，尤其在上下学高峰时段更为明显。
作为短期措施，他已要求美里市政局立即升级并拓宽现有道路，以提升通行能力。
“美里市政局已被要求立即采取行动，提升道路容量。”他说。
从长远来看，当局也计划建设一条新的替代道路，以分散车流并减少拥堵。
他补充，砂拉越土地与测量局已受托鉴定适合的道路保留地作为工程规划用途。
“我们已审视地图，发现相关区域确实存在可供研究建设新道路的保留地。这项规划对于新学校启用后的交通顺畅非常重要。”他说。
他也指出，附近的政府海事相关设施同样加剧了该区交通流量。
李景胜强调，提早规划及各部门紧密协调至关重要，以确保道路安全与交通顺畅，尤其是保障学生与家长的出行安全。