（古晋25日讯）沙巴与砂拉越的柴油销量近期出现异常增长，今年3月和4月两地油站柴油销售量达到每月约2亿公升。
根据TVS新闻报道，第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查阿兹占表示，该数字几乎是依据两地注册柴油车辆数量所推算需求量的两倍。
他说，全国推行柴油零售价格不再全面补贴的措施，是减少补贴流失、确保市场燃油供应更有序及稳定的重要举措。
“昌明关爱柴油援助计划（Budi Madani）改革带来两项主要成果，即保障国内柴油供应持续稳定，同时确保民众仍能以较低价格获得柴油。
“当油站售价反映市场价格时，也能更有效遏制走私活动，以及非公民和部分业者滥用补贴柴油的问题，从而保障柴油供应的可持续性。”他说。
他今日在国会下议院回答新邦令金国会议员拿督斯里哈斯尼莫哈末有关政府统一落实针对性柴油补贴政策理由的提问时，如是指出。
阿米尔韩查补充，重新落实针对性补贴后，预计政府每年可节省高达20亿令吉开支。
他也引用马来西亚统计局（DOSM）数据指出，全国超过80%的柴油用户每月使用量少于200公升，平均约为140公升。
不过，政府也考量依赖四轮驱动车及轻型商用车辆的乡区居民和小型企业需求。
因此，符合资格者可申请“昌明关爱柴油援助计划”额外100公升柴油配额。
“每月最高可获300公升柴油配额，足以满足绝大多数用户的需求。”他说。
他说，全国推行柴油零售价格不再全面补贴的措施，是减少补贴流失、确保市场燃油供应更有序及稳定的重要举措。
“昌明关爱柴油援助计划（Budi Madani）改革带来两项主要成果，即保障国内柴油供应持续稳定，同时确保民众仍能以较低价格获得柴油。
“当油站售价反映市场价格时，也能更有效遏制走私活动，以及非公民和部分业者滥用补贴柴油的问题，从而保障柴油供应的可持续性。”他说。
他今日在国会下议院回答新邦令金国会议员拿督斯里哈斯尼莫哈末有关政府统一落实针对性柴油补贴政策理由的提问时，如是指出。
阿米尔韩查补充，重新落实针对性补贴后，预计政府每年可节省高达20亿令吉开支。
他也引用马来西亚统计局（DOSM）数据指出，全国超过80%的柴油用户每月使用量少于200公升，平均约为140公升。
不过，政府也考量依赖四轮驱动车及轻型商用车辆的乡区居民和小型企业需求。
因此，符合资格者可申请“昌明关爱柴油援助计划”额外100公升柴油配额。
“每月最高可获300公升柴油配额，足以满足绝大多数用户的需求。”他说。