中国近年积极发展航空航天技术，由中国航天科技集团九院研制，中国首款“航天造电动垂直起降低空飞行器”（eVTOL），6日在重庆永川大安机场首飞成功，完成各项性能验证。
从画面可见，该飞行器采用飞行体与陆行体可分离设计，集“会飞的飞机”与“能跑的汽车”于一身，也象征中国在低空飞行与未来交通载具领域，再跨出关键一步。
据《央视》、《人民日报》报道，该款航天造电动垂直起降低空飞行器，采用分离式核心设计，由机翼、座舱、底盘组成飞行体与陆行体两大形态，实现“汽车”和“飞机”的二合一。
此外，该飞行器的飞行体（飞机）可承载两名乘客在3000公尺以下低空，以时速150公里速度飞行，该飞行器的陆行体（汽车）基于全电智能线控底盘，可实现超300公里续航。
报道也指，该低空飞行器是中国航天科技集团九院，针对适航标准设计研制的多功能低空装备，融合优势车企工业实力，打造高可靠产品底座。凭借倾转控制、智飞智驾等5大核心技术，实现“航太级积木”的模组化组合，未来将在交通出行、物流运输、紧急保障等领域，发挥重要作用。