(斯市22日讯）汶莱保时捷隆重展示新一代电动旗舰车款——Taycan Turbo GT及其极致性能版本Weissach Package，这款车不仅代表品牌在电动化领域的突破，更以其卓越的驾驶动态及全球多个赛道的纪录成绩证明：保时捷电动车，不只是直线快，更是极致工艺与性能的结晶。
保时捷汶莱副总经理Daniel Loo表示，Taycan Turbo GT Weissach版本证明保时捷的电动车不只是直线速度快，而是具备在全球多条赛道缔造纪录的综合实力。
“Taycan全系列的更新带来了更强动力、更完善的配备与更快速的充电体验，而Turbo GT及Weissach版本更是我们在驾驶动态方面的极致突破。”
保时捷电动车系自2021年正式进军汶莱市场并启用全新Porsche Centre Brunei以来，持续引领当地电动车市场发展，推动多项创新，包括EV专属财务方案及「Porsche目的地充电网络」。目前，全国已建成五个策略性充电站点，提供先进的直流（DC）与交流（AC）快速充电设施，遍布主要地点如Supa Save Seria、After Chukkas Restaurante Asador（Jerudong）、佰多利银行总部及渣打银行总部（Gadong）。
Taycan Turbo GT Weissach版本采用极致轻量化与空气动力设计，从静止加速至100公里仅需2.2秒，极速高达305公里／小时。车身包括固定式碳纤维尾翼、前分流器、底盘气流导板与220kg的下压力设计，全面强化高速稳定性与操控。
为进一步减重，车内去除了后座、地毯与部分隔音材料，改以碳纤维覆盖，总重比标准Turbo GT再减约70公斤。所有无需赛道驾驶的配备（如电子尾门、BOSE®音响）亦被省略，仅保留最核心驾驶元素。
Taycan Turbo GT系列配备“Attack Mode”动能加速系统，一键可释放最多120kW额外功率达10秒，其灵感源自Formula E电动方程式赛车，专为赛道加速设计。此外，车款搭载全新后轴马达与900安培脉冲逆变器，最大输出功率达815kW（约1,088匹马力），最大扭矩1,340Nm，续航力最高达555公里（WLTP）。
GT版本标配Porsche Active Ride主动悬吊系统与专属动态套件，搭配21吋锻造铝圈与夏季高性能胎，提升极限过弯表现。全车配备陶瓷复合煞车系统（PCCB），优化设计令刹车系统更轻盈，动态表现进一步强化。煞车卡钳以「胜利金」涂装，彰显车型身份。
标配碳纤桶形赛车座椅与黑色Race-Tex饰面，搭配Turbo GT专属绣花标志与Volt Blue或GT Silver对比内饰。方向盘上设有12点钟标记与Sport Chrono计时器，呈现浓厚赛车氛围。
Taycan Turbo GT Weissach版本自2024年2月起已于美国Laguna Seca赛道以1:27.87创下最快量产电动车纪录，并于纽柏林北环（以7:07.55打破前代Taycan Turbo S纪录26秒，亦成为目前最速四门量产车。其他纪录赛道还包括中国上海F1赛道、巴西Interlagos、Road Atlanta及阿布扎比Yas Marina。
Taycan Turbo GT及其Weissach版本现已于汶莱保时捷展示中心正式展出。即日起至7月3日，凡购买任何保时捷电动车型，皆可享有独家融资优惠方案。
保时捷汶莱副总经理Daniel Loo表示，Taycan Turbo GT Weissach版本证明保时捷的电动车不只是直线速度快，而是具备在全球多条赛道缔造纪录的综合实力。
“Taycan全系列的更新带来了更强动力、更完善的配备与更快速的充电体验，而Turbo GT及Weissach版本更是我们在驾驶动态方面的极致突破。”
保时捷电动车系自2021年正式进军汶莱市场并启用全新Porsche Centre Brunei以来，持续引领当地电动车市场发展，推动多项创新，包括EV专属财务方案及「Porsche目的地充电网络」。目前，全国已建成五个策略性充电站点，提供先进的直流（DC）与交流（AC）快速充电设施，遍布主要地点如Supa Save Seria、After Chukkas Restaurante Asador（Jerudong）、佰多利银行总部及渣打银行总部（Gadong）。
Taycan Turbo GT Weissach版本采用极致轻量化与空气动力设计，从静止加速至100公里仅需2.2秒，极速高达305公里／小时。车身包括固定式碳纤维尾翼、前分流器、底盘气流导板与220kg的下压力设计，全面强化高速稳定性与操控。
为进一步减重，车内去除了后座、地毯与部分隔音材料，改以碳纤维覆盖，总重比标准Turbo GT再减约70公斤。所有无需赛道驾驶的配备（如电子尾门、BOSE®音响）亦被省略，仅保留最核心驾驶元素。
Taycan Turbo GT系列配备“Attack Mode”动能加速系统，一键可释放最多120kW额外功率达10秒，其灵感源自Formula E电动方程式赛车，专为赛道加速设计。此外，车款搭载全新后轴马达与900安培脉冲逆变器，最大输出功率达815kW（约1,088匹马力），最大扭矩1,340Nm，续航力最高达555公里（WLTP）。
GT版本标配Porsche Active Ride主动悬吊系统与专属动态套件，搭配21吋锻造铝圈与夏季高性能胎，提升极限过弯表现。全车配备陶瓷复合煞车系统（PCCB），优化设计令刹车系统更轻盈，动态表现进一步强化。煞车卡钳以「胜利金」涂装，彰显车型身份。
标配碳纤桶形赛车座椅与黑色Race-Tex饰面，搭配Turbo GT专属绣花标志与Volt Blue或GT Silver对比内饰。方向盘上设有12点钟标记与Sport Chrono计时器，呈现浓厚赛车氛围。
Taycan Turbo GT Weissach版本自2024年2月起已于美国Laguna Seca赛道以1:27.87创下最快量产电动车纪录，并于纽柏林北环（以7:07.55打破前代Taycan Turbo S纪录26秒，亦成为目前最速四门量产车。其他纪录赛道还包括中国上海F1赛道、巴西Interlagos、Road Atlanta及阿布扎比Yas Marina。
Taycan Turbo GT及其Weissach版本现已于汶莱保时捷展示中心正式展出。即日起至7月3日，凡购买任何保时捷电动车型，皆可享有独家融资优惠方案。