首相拿督斯里安华说，在公共交通建设未完善前，政府不打算效仿一些国家落实“入城费”，以鼓励民众使用公共交通并缓解交通拥堵的措施。
他认为，由于我国正努力打造更全面的交通基础设施，目前尚未是时候实施该举措。
“我们没有计划这样做，因为目前我们觉得这可能会造成负担。”
他周一（9月29日）主持鹅唛综合交通终站（TBG）开幕式时致词说，当务之急是按照昌明大马原则，发展全面、一体化、亲民的公共交通网络。
他指出，TBG这类设施为民众提供多功能设施的综合方案。
他说，TBG计划延误多年已蒙受损失，现在终于竣工，因此务必尽快开放予民众使用。
鹅唛综合交通终站作为通往整个马来西亚半岛、新加坡和泰国合艾的交通枢纽，24小时运作，一天最多容纳1500趟巴士服务和5万2000名乘客。
该建筑共7层，拥有逾140个租赁单位，包括一座婚宴厅和一座体育中心，以及1200个停车位。
针对公众对公共交通成本的抱怨，安华说，新设施确实需要高昂的维护费用，而民众有必要将包括汽油、过路费和停车费在内的总体成本，与单纯使用公共交通进行比较。
“使用成本有点??高，因为这些设施很新，也比较复杂，而且基础设施本身也会产生成本，尤其是维护成本，我认为维护成本还会增加。”
他也强调，民众有必要改变陋习，避免乱丢垃圾等不负责任的使用态度，而导致现有设施遭到破坏。
“先从劝告、培养文化、醒觉计划开始，但有时候必须要采取行动并给予惩罚。”