道格拉斯：為乘客安全 用渡輪須嚴守SOP

（本报古晋21日讯）砂副首长拿督阿玛道格拉斯指出，为了渡轮乘客的安全，在使用渡轮服务时，须严守当局制定的标准作业程序 (SOP) 和规则。 他表示，渡轮乘客在车上穿救生衣看似微不足道，但这是非常重要和必要的。 “公众也不允许插队，除了打开警报器或应急灯的紧急车辆，如救护车、消防救援部门、警察和民防部队（APM）。同时，任何渡轮乘客不允许将车辆停在渡轮尾部。” 他强调，定这些规则和其他规则是为了避免任何不幸事件，所以希望渡轮乘客都给予他们最好的合作。同时，希望渡轮运营商确保严格遵守所有标准作业程序、规则和指南。 拿督阿玛道格拉斯于昨日巡视特里索渡轮码头后指出，公共工程局正计划聘请一家安全服务公司，协助砂州所有 12 个渡轮码头实施此类 SOP 和规则。 砂公共工程局署理局长理察达詹指出，为了安全，希望所有人使用渡轮乘客能遵守他们的标准作业程序，并在今年内做到这一点。 “ 除了排队，我们最担心的另一个问题是渡轮乘客不愿意使用船上所提供的救生衣，而所给出的原因是该救生衣是共用的或很脏的想法。” 他强调，事实是渡轮员工总是经常对救生衣进行消毒，而这些救生员对于在发生任何不幸事件时，能挽救生命，这是非常重要。 他表示，渡轮乘客可以选择带上自己的救生衣，或在渡轮上购买一件价值 35令吉的救生衣。 理察达詹指出，他们也有面临丢失救生衣的问题，而一位渡轮经营者估计每个月会损失大约 200 件救生衣。 因此，他希望通过获得安全公司的服务，可以结束或尽量减少所有这些问题。 关于渡轮日常运营安全问题，Richard表示，公共工程局曾提议设立禁区或渡轮运营区。 他表示，当地渔民倾向于在作业区附近捕鱼，因为河水与吸引鱼的海水相遇的条件的关系。在 2018 年 7 月，渔民的网曾被卷入渡轮螺旋桨中。 “我们并不是要阻止他们捕鱼，但他们必须遵守规则，使用任何渡轮时的公共安全都可能受到损害，我们当然不希望这种情况发生。“ “公共工程局希望这个渡轮运营区能够在宪报上发布，以便生效。但在这之前，我们将与渔民、地区民选代表和社区领袖进行对话。”