（古晋13日讯）来自美里中华独立中学（SJKC Chung Hua Tudan）的“安全小队”在马来西亚VIA Safe Mobility 2025项目中夺得全国冠军后，获得了总额5,000欧元的道路安全奖助金。这一全国性胜利也促使地方理事会评估学校周边的安全改进措施。
根据新闻稿，该校团队通过全校范围内的参与和倡导活动，在比赛中脱颖而出，赢得了TotalEnergies提供的奖助金，用于实施和扩大学生主导的道路安全项目。
该校毗邻高速的瓜拉巴南绕道（Jalan Kuala Baram Bypass），位于美里事故多发路段之一，道路安全一直是学生、家长和教师的日常关注重点。
在老师指导下，由10名成员组成的“安全小队”对学校周边进行了现场安全检查，观察高峰时段的交通流量及行人动态。检查结果显示，主要风险包括学校正门缺乏安全的人行横道，以及低年级学生佩戴头盔的安全意识不足。
基于检查结果，团队向美里市议会正式提交书面申请，呼吁在学校门前设立专用斑马线。提交申请后，市议会启动了技术评估，工程师已完成初步现场测量。
除了基础设施建议，学生们还开展了主题为“看+走=安全，戴头盔，放心走”的综合道路安全宣传活动，将校内教育与社区参与结合起来。通过安全营、校会、公共活动及同伴互助推广等方式，这些努力覆盖了数千名学生、教师、家长和社区成员。
作为全国冠军，“安全小队”还代表马来西亚参加VIA Safe Mobility区域国际总决赛，与来自印度、伊拉克、罗马尼亚等24个国家的冠军团队同场竞技。
VIA Safe Mobility项目由Arus Academy合作开展，旨在通过学生主导的实践学习，提高青年人的交通条件与道路安全意识。
自引入马来西亚以来，该项目已覆盖全国81所学校，培训了2,632名学生大使和121名教师，并通过课堂及数字学习平台支持了超过14,000名学习者。
根据新闻稿，该校团队通过全校范围内的参与和倡导活动，在比赛中脱颖而出，赢得了TotalEnergies提供的奖助金，用于实施和扩大学生主导的道路安全项目。
在老师指导下，由10名成员组成的“安全小队”对学校周边进行了现场安全检查，观察高峰时段的交通流量及行人动态。检查结果显示，主要风险包括学校正门缺乏安全的人行横道，以及低年级学生佩戴头盔的安全意识不足。
基于检查结果，团队向美里市议会正式提交书面申请，呼吁在学校门前设立专用斑马线。提交申请后，市议会启动了技术评估，工程师已完成初步现场测量。
除了基础设施建议，学生们还开展了主题为“看+走=安全，戴头盔，放心走”的综合道路安全宣传活动，将校内教育与社区参与结合起来。通过安全营、校会、公共活动及同伴互助推广等方式，这些努力覆盖了数千名学生、教师、家长和社区成员。
作为全国冠军，“安全小队”还代表马来西亚参加VIA Safe Mobility区域国际总决赛，与来自印度、伊拉克、罗马尼亚等24个国家的冠军团队同场竞技。
VIA Safe Mobility项目由Arus Academy合作开展，旨在通过学生主导的实践学习，提高青年人的交通条件与道路安全意识。
自引入马来西亚以来，该项目已覆盖全国81所学校，培训了2,632名学生大使和121名教师，并通过课堂及数字学习平台支持了超过14,000名学习者。