（美里5日讯）2026年1月至3月期间，砂拉越共录得5609宗道路交通事故，引发社会对州内道路安全水平的关注。
据砂拉越公共通讯单位报道，交通部长拿督斯里李景胜表示，其中99宗为致命车祸，造成107人死亡。
他补充，另有30宗严重车祸，涉及39人重伤；69宗为轻伤事故，造成87人受伤。
“其余5411宗则仅涉及财物损失，”他于周一（5月4日）在埔奕一间油站出席由Endaya Construction私人有限公司举办的道路安全活动时表示。
李景胜也指出，美里在2026年1月至4月期间共录得1165宗交通事故，较去年同期的1120宗增加约4%。
更令人担忧的是，致命车祸从14宗增至19宗，死亡人数从15人增至20人，增幅超过30%。
当局鉴定的高风险路段包括美里捷道、瓜拉巴南绕道、滨海公路、泛婆大道以及美里—机场路。
此外，数个“车祸黑区”也已被确认，包括贝拉雅路（Beraya Road）、苏艾（Suai）一带的泛婆罗洲大道路段，以及从廉律Emart 至丹绒峇都路口的美里绕道路段。
李景胜指出，事故主因包括驾驶者疏忽、道路状况不平整，以及路灯照明不足。
“道路安全不仅依赖执法，也需要完善的基础设施及所有道路使用者负责任的行为，”他强调。
据砂拉越公共通讯单位报道，交通部长拿督斯里李景胜表示，其中99宗为致命车祸，造成107人死亡。
他补充，另有30宗严重车祸，涉及39人重伤；69宗为轻伤事故，造成87人受伤。
“其余5411宗则仅涉及财物损失，”他于周一（5月4日）在埔奕一间油站出席由Endaya Construction私人有限公司举办的道路安全活动时表示。
李景胜也指出，美里在2026年1月至4月期间共录得1165宗交通事故，较去年同期的1120宗增加约4%。
当局鉴定的高风险路段包括美里捷道、瓜拉巴南绕道、滨海公路、泛婆大道以及美里—机场路。
此外，数个“车祸黑区”也已被确认，包括贝拉雅路（Beraya Road）、苏艾（Suai）一带的泛婆罗洲大道路段，以及从廉律Emart 至丹绒峇都路口的美里绕道路段。
李景胜指出，事故主因包括驾驶者疏忽、道路状况不平整，以及路灯照明不足。
“道路安全不仅依赖执法，也需要完善的基础设施及所有道路使用者负责任的行为，”他强调。