（古晋9日讯）砂商用车辆注册局今日与马来西亚机场控股有限公司（MAHB）及古晋多个德士公会代表召开建设性会议，探讨多项改善交通管理与振兴德士行业的重要措施。
会议中，达成的一项关键共识是设立新的德士候车区。
此举不仅有助于缓解机场及周边地区的交通拥堵，也将为电召车设立专属等候区。通过更有序的交通安排，希望全面提升乘客的搭车体验，无论是德士或电召车用户。
会议也探讨更广泛的振兴德士服务策略。
尽管电召车日益普及，但仍有不少民众依赖传统德士服务。因此，砂商用车辆注册局将积极协助复兴德士行业，重建公众信心。
该局主席江峰年指出，为达成此目标，当局将加强执法，确保德士、罗里、巴士及电召车等所有商用车辆遵守相关条例。
“我们特别强调，德士业者必须使用计程表收费，这是法定规定。但过去仍有业者未遵守。”
为了降低德士司机在车内安装计程表的财务负担，同时与现代趋势接轨，该局将推出新措施：将计价功能整合至电召平台的手机应用程序中。此举不仅有助司机拓展客源，更能提升整体服务水平，并通过透明的收费方式恢复公众信任。
尽管部分业者初期对新措施有所保留，但整体上均认同提升服务、加强竞争力与落实透明收费的必要性。江峰年也感谢德士业者愿意与当局携手合作，朝向共同目标迈进。
接下来，砂商用车辆注册局将继续与全砂各地德士公会密切接洽，推动相关举措，确保德士行业未来的可持续发展。
会议中，达成的一项关键共识是设立新的德士候车区。
此举不仅有助于缓解机场及周边地区的交通拥堵，也将为电召车设立专属等候区。通过更有序的交通安排，希望全面提升乘客的搭车体验，无论是德士或电召车用户。
会议也探讨更广泛的振兴德士服务策略。
尽管电召车日益普及，但仍有不少民众依赖传统德士服务。因此，砂商用车辆注册局将积极协助复兴德士行业，重建公众信心。
该局主席江峰年指出，为达成此目标，当局将加强执法，确保德士、罗里、巴士及电召车等所有商用车辆遵守相关条例。
“我们特别强调，德士业者必须使用计程表收费，这是法定规定。但过去仍有业者未遵守。”
为了降低德士司机在车内安装计程表的财务负担，同时与现代趋势接轨，该局将推出新措施：将计价功能整合至电召平台的手机应用程序中。此举不仅有助司机拓展客源，更能提升整体服务水平，并通过透明的收费方式恢复公众信任。
尽管部分业者初期对新措施有所保留，但整体上均认同提升服务、加强竞争力与落实透明收费的必要性。江峰年也感谢德士业者愿意与当局携手合作，朝向共同目标迈进。
接下来，砂商用车辆注册局将继续与全砂各地德士公会密切接洽，推动相关举措，确保德士行业未来的可持续发展。