也门政府警告，在伊朗支持的也门叛军“青年运动”加强攻击沙地阿拉伯石油设施、实施海上封锁之际，已准备好因应冲突升级。外界忧心，“青年运动”的行动恐为更广泛的区域冲突开辟新战线，并威胁红海航运安全。
法新社报道，获国际承认的也门政府27日表示，在伊朗支持的“青年运动”（胡塞武装）叛军针对沙地阿拉伯发动攻击并实施海上封锁之后，他们已做好和“青年运动”冲突升级的准备。
人们日益忧心沙国和“青年运动”再次发生冲突，将进一步破坏阿拉伯半岛的稳定，并加剧这个地区原已存在的问题。
也门候任外交部长祖巴在沙国首都利雅德的记者会上表示，“总之，我们已对任何情势升级做好准备”。
祖巴表示，也门政府日益忧心这支德黑兰支持的叛军，正在复制伊朗在霍尔木兹海峡的策略，来取得对曼德海峡的控制权，这是通往也门在红海(Red Sea)海岸的重要关卡。
自从霍尔木兹海峡的战事导致海上交通大致中断后，曼德海峡一直是沙国向国际市场输送原油的关键要道。
“青年运动”上周宣布对沙国实施海上封锁，并声称已对沙国的油轮与石油基础设施发动攻击。
祖巴表示，““青年运动”想复制伊朗在霍尔木兹海峡的经验”，他并补充说，叛军与伊朗在这个地区的升级行动“协调一致”。
自2015年也门内战爆发以来，由沙地领导的军事联盟一直向也门政府提供支持，并与“青年运动”作战。本次沙地与“青年运动”再度交火，是双方多年来首度直接互相攻击，恐危及2022年达成、已到期但仍大致维持的停火协议。
●海峡全长115公里 宽36公里
曼德海峡位于红海阿拉伯一侧的也门，以及非洲一侧的吉布提和厄立特里亚之间。来自印度洋和亚丁湾的船只若要进入苏伊士运河，必须经过这条海峡。
海峡全长115公里、宽36公里。1869年苏伊士运河开通后，它成为全球贸易不可或缺的环节，形成欧洲与亚洲之间最短的海上航线。
红海航运走廊现已成为全球最繁忙的航道之一，全球约四分之一的海上交通经此通行。
因战事而实际上已被关闭的霍尔木兹海峡，承担全球20%的石油运输量。若曼德海峡关闭，全球另外12%的石油运输也将受到干扰。