工程部：採用新鋪路法 提高強度增加道路壽命

（本报诗巫7日讯）工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇表示，今年从1月至5月期间，在路面坑洞修补方面多达182个。 他指出，对于因道路结构虚弱，造成的严重损坏的道路路面维修工作，已在路面定期维修计划下展开，费用为1千250万令吉。 他称，作为解决诗巫机场交叉路口直至市中心道路窟窿的短期方案，今年该部采取了一些措施做为短期解决方案，进行相关道路的路面坑洞修补与道路维修工作。 他也指出，该部采用了新的铺路方法，即使用路面添加剂（特殊混合物），如Geopoly Mattress与超级纤维混合物（SFM），以提高道路结构强度，增加路面的使用寿命。 他表明，对于来临的定期维修计划所给予的拨款方面，该部将做出适当考量，将以砂公共工程局提出的优先名单做为根据。 亚历山大南达林奇也表示，在诗巫省维护的联邦道路总长度为102.05公里，从诗巫机场交叉路口直至市中心（经过机场路/德圣路/布律克路）全长54.70公里。 他续称，该部每月拨款14万令吉为该机场交叉路口直至市中心的道路进行例常维修，从2018年到2022年已拨出3千505万令吉充作定期铺路与非铺路的工程。 他于昨日在国会透过书面回覆诗巫区国会议员林财耀提出诗巫机场路的问题，并且也表明该部门已经收到在第十二大马计划与砂拉越政府滚动计划4（RP4）下，将乌鲁乌也路从单程双向道提升至双程双向道，即从诗巫机场路5哩交通灯处（前往医院的方向）至12哩（联邦道路）的建议，指出这需要以砂政府优先考量的项目为先。 林财耀提问，位于离诗巫市区约23公里处的诗巫机场于1994年正式营运，由于诗巫机场离市区有段距离，因此诗巫市区至机场的路况非常重要，需确保道路使用者的安全，然而在前往诗巫机场的道路已受到损坏，对道路使用者的安全造成威胁，这情况也将影响外资前来诗巫的兴趣，并将影响诗巫的发展，导致诗巫经济下滑。 他称，民众很常投诉由诗巫市区至诗巫机场的路况，导致数宗死亡车祸的发生，而且道路照明不足也导致在晚上情况更糟，令道路事故风险增加，因司机无法看清路。 因此，他要求政府尽快采取行动。 他披露，在上届国会会议上，他已提出这个问题，然而公共工程局却说在道路提升方面是依据州政府的建议。 故此，他要问，公共工程局是否有能力，以及是否有要提升与改善诗巫市区至机场道路，以免影响人民的信心与信任，若有，公共工程局何时会提升相关道路。