（本报美里1日讯）马来西亚海事执法机构（Maritim Malaysia）通过美里海事执法区，在昨日于美里海域展开的综合执法行动中，扣查一艘涉嫌违反多项海事法律的拖船。
有关扣查行动是通过“Op Permai 01/2019”、“Op Naga”及“Op Tiris 4.0”展开，当局巡逻资产在罗东西北约4.6海里处发现该艘正在抛锚的拖船，并于晚上约8时登船展开检查。
美里海事执法区主任莫哈末凯鲁安努亚指出，执法人员进行检查以核实航行文件、船只状态及是否符合现行海事条例。
检查结果显示，该拖船由7名船员操作，包括1名船长，分别为2名马来西亚人、3名印尼人及2名印度人。
执法人员在船上7名船员进行文件与安全检查，以确认是否符合海事条例。
初步调查发现，该拖船涉嫌在未获准情况下运载应课税或受管制物品，抵触1967年关税法令。
此外，当局也发现该拖船未能在检查时出示船只稳定性文件，涉嫌违反1952年商船法令。
基于上述违规行为，当局于晚上约9时扣押该拖船，并移交美里海事执法区调查组作进一步调查及采取法律行动。
马来西亚海事执法机构表示，将持续加强执法行动，确保所有在我国水域操作的船只遵守法律规定及航行安全要求。
该机构强调，对于任何违反海事法律的行为绝不妥协，并将持续展开执法行动，以确保国家水域的安全、秩序与主权受到维护。
同时，当局提醒海事业者务必确保航行文件、安全证书及营运批准齐全且有效，以避免遭执法对付。
公众若掌握任何海上犯罪或紧急事故情报，可拨打999紧急热线或联络美里海事执法区行动中心，以便当局迅速采取行动。
美里海事执法区主任莫哈末凯鲁安努亚指出，执法人员进行检查以核实航行文件、船只状态及是否符合现行海事条例。
检查结果显示，该拖船由7名船员操作，包括1名船长，分别为2名马来西亚人、3名印尼人及2名印度人。
初步调查发现，该拖船涉嫌在未获准情况下运载应课税或受管制物品，抵触1967年关税法令。
此外，当局也发现该拖船未能在检查时出示船只稳定性文件，涉嫌违反1952年商船法令。
基于上述违规行为，当局于晚上约9时扣押该拖船，并移交美里海事执法区调查组作进一步调查及采取法律行动。
马来西亚海事执法机构表示，将持续加强执法行动，确保所有在我国水域操作的船只遵守法律规定及航行安全要求。
该机构强调，对于任何违反海事法律的行为绝不妥协，并将持续展开执法行动，以确保国家水域的安全、秩序与主权受到维护。
同时，当局提醒海事业者务必确保航行文件、安全证书及营运批准齐全且有效，以避免遭执法对付。
公众若掌握任何海上犯罪或紧急事故情报，可拨打999紧急热线或联络美里海事执法区行动中心，以便当局迅速采取行动。