美里近期車流量減少 路障和行管令起效果

（本报美里5日讯）汽车流量和冠病确诊数据可说是相关，车流量高表明人与人的接触。于5月29日开始至6月14日全国实施行动管制令的之前及期间，美里的汽车流量已明显减少。 在开斋节之后，全国的冠病确诊病例和死亡人数增加，首相于5月28日宣布重启行动管制令，也包括砂拉越实施行管令。 砂拉越交通部对疫情行管令之前和之后，在美里、古晋、民都鲁和泗里街城市主要交通进行了分析。 砂交通部长拿督李景胜今午发文告指出，交通数据是通过智能交通灯所收集的资料，砂拉越共有77个智能交通灯，并直接连接到古晋智慧城市交通灯控制中心。 至于美里共有12个智能交通灯，其中6个热点区域用于评估行管令期间的交通流量，6个热线包括卑尔骚路、新月路、柏迈苏里路、埔奕路、山顶路和彬当再也路。 在智慧城市交通灯控制中心获得的数据，美里于5月29日实施行管令以来，至昨天（6月4日）平均每日的4万3汽车流量已减少了50%，每日平均1万8817辆。 在达雅节假期的汽车流量跌幅达最高70%，然而在达雅节假期结束后，即6月4日有稍微增加24%，这也可以通过社交媒体上贴关于美里一些设路障地点出现堵车，至目前为止的汽车流量与实施行管令相比算是良好现象。 根据报告显示，今年的1月至6月4日，美里自1月以来，汽车流量增加了15.5%，即每日平均3万9988辆，4月的汽车流量平均每日4万6088辆，5月开始至6月份下降至62.5%，即每日平均1万8817辆，这也可能是因为警方和警卫团联合设路障，以及实施行管令的效果。 目前观察到最高汽车流量是在埔奕7号路，其次是彬当再也路、新月路、柏迈苏里路、卑尔骚路和山顶路。 在1月至6月4日在州内的每日平均汽车流量和新冠肺炎病例，其确诊病例和交通流量可说是相关的，就交通量的增加已表明人与人之间的接触，冠病传播有了一度风险，因此，政府实施更严格的标准作业程序以阻止人们通过路障来防止冠病的传播。 为了砂拉越能尽快恢复正常生活，砂交通部与砂灾委会合作，为公众提供冠病拭子测试样本，和加速为前线人员和已登记的民众进行接种冠病疫苗。也通过Sg. Merah Bus Company运输公司从诗巫、民都鲁和林梦携带样本到古晋婆罗洲医疗中心。 李景胜恳请大家认真配合戴口罩、勤洗手、打疫苗。他对公众的建议是严格遵守标准作业程序，减少外出，除非是重要事务。