在地缘政治局势持续不稳定，以及各国对能源与粮食安全保障的需求增加下，预计传统进口国家如中国和印度对棕油的需求会持续增长。
种植及原产业部长拿督斯里诺莱妮日前告诉媒体，作为马来西亚第二大棕油进口国的中国，因为霍尔木兹海峡物流受阻，而增加棕油库存作为预防措施。
她说，中国高度依赖从伊朗进口石油，加上全球能源价格上涨，增加了他们在下游产业如油脂化工和生物柴油的投入成本，继而提高了他们对我国棕油的需求，并视这为更具竞争力的替代原料。
“由于中国近90%的石油依赖伊朗进口，全球能源价格上涨提高了他们下游产业（油脂化工与生物柴油）的投入成本。
“这进一步推动了对马来西亚棕油的需求，因为相较于受到美国关税影响的大豆油，作为原材料的棕油更具竞争力。”
诺莱妮表示，除了高科技产品符合各国对绿色经济和粮食安全的重视，上述现象将间接令需求转向可持续原材料。
至于我国最大的棕油进口国印度，她指随着该国的制造业和基础设施领域快速成长，推高了对我国的主要商品，特别是棕油及油脂化工产品的需求。
她续说，虽然印度因全球原油价格上涨而面临通胀压力，但由于棕油的价格比其它植物油更具优势，因此仍然是当地的首选。
“地缘政治不确定性，导致全球植物油价格随着原油价格上涨而攀升，这对印度进口商的利润造成压力，但棕油因价格效率较高，所以仍然是他们的主要选择。”
与此同时，诺莱妮表示该部目前专注于推动出口价值多元化，重点发展需求相对稳定的下游产品，例如油脂化工、特种脂肪以及药用油脂，这些产品即便在经济环境艰难的情况下，依然具有市场需求。
她指出，这项策略也获得双边合作平台的支持，例如面向中国的区域全面经济伙伴关系协定（RCEP） ，还有面向印度的大马印度全面经济合作协定（MICECA）。
肯纳格投资银行周二（14日）指出，由于出口需求增加以及买家因西亚停火局势不稳定而增加库存，所以预计今年第二季度原棕油库存会下降。
他们说，今年3月的原棕油期末库存为年内最低水平，当中，尽管月度产量有所增长，但基于出口飙升至近10年来最高水平，而导致3月棕油库存比前一个月下跌了16%。
谈及减少对进口化石燃料依赖的努力，诺莱妮表示，政府将继续通过推行国家生物柴油计划，扩大棕榈生物柴油的使用。
“通过增加生物柴油混合比例至B20和B30，可以减少对化石燃料的依赖。”
她表示，马来西亚目前大部分地区的交通运输领域仍使用B10混合比例，反映出未来提高生物柴油的使用量仍有很大空间。
期间，她引述数据指马来西亚2025年的生物柴油产量为97万5207吨，而全国最大产能可达236万吨，这意味着生物柴油工厂的运作没有超出。
经济部长阿克马纳斯鲁拉日前指出，政府已经同意将生物柴油掺混比例从B10提高至B15，并在不涉及额外成本的情况下从B12开始实施，以便在西亚危机下延长国内的柴油供应。
他说，目前实施中的B10计划已经证明相关基础设施已经建立，因此可利用现有设施来推行未来提高的混合比例。
“作为过渡期措施，我们必须加快重组经济结构，通过转向可再生能源，建立更有保障的国内能源来源。”
“政府在这方面不仅是在稳定供应和价格，更是在建立长期韧性，这是因为预计这场危机的恢复过程可能需要长达18个月。”