對哈吉巴基路工程存疑惑 阿都阿茲促克強交代

（古晋10日讯）砂行动党巴都吉当支部主席阿都阿兹表示，他收到无数的公众投诉，抱怨在古晋甘邦哈吉巴基交界处发生的斜坡崩塌的补救工作延误。 他指出，今年7月17日，一名62岁的蔡姓男子在驾驶车辆路经巴都吉当沿路甘邦哈吉巴基交界处附近时，因路段土崩坍塌酿成死亡车祸。事发前几天，许多路过的道路使用者注意到路下的水管爆裂，导致水溢出数日，市民曾向有关当局投诉，但遗憾的是，有关投诉无人理会。 “除了大雨，许多人认为道路上的水是导致水土流失的原因之一。” 他继称，到了10月27日，巴达旺市议会主席罗克强表示，该土崩路段抢救工程已经展开，预计将于明年6月17日在8个月内完成。该项目耗资约200万令吉，包括重建路堤、路面结构和钢筋混凝土等板墙建造，这项目还包括沿路的其他公用事业基础设施，如高压电缆。 “坍塌的道路事件发生于今年7月17日，但工程却预计于明年6月17日完成。根据1996年地方当局条例第119（m）条规定，议会有责任确保公众在其管辖范围内的任何公共道路上的安全和便利。鉴此，作为巴达旺市议会主席，罗克强有法律责任将修复工作的细节告知公众。” 他直言，作为民选州议员代表，罗克强有确保补救工作透明的公共责任和义务。而作为反对党阵营的，他本身则有公共责任追究当权者的责任，以实现制衡。 由于补救工作与泛婆公路项目无关，因此，由于该项目属于州政府，罗克强无法将责任推卸给希望联盟。 故此，他也想藉此向罗克强请教几个简单问题： 第一，为什么抢救工程需要历经三个多月才作出这样的宣布？如果7月至10月期间有任何调查行动在进行？罗克强可否告知公众这三个月内的任何进展？ 除此之外，为什么项目要延长到将近一年（11个月）？作为那条路的常客，阿都阿兹注意到主承建商及其分包商在夜间并没有进行补救工作。如果修复工作在夜间也同时进行，该项目应不需要等到六个月的时间来完成。 其次，由于该项目耗资约200万令吉纳税人的钱，重建路堤、路面结构和用钢筋混凝土板建造墙体的实际成本分别是多少？200万令吉的招标项目是否包括沿路的其他公用事业基础设施，例如高压电缆？如果是，高压电缆的实际成本是多少？因为它涉及纳税人的钱。这些明细对于确保项目的问责制和透明度很重要。 第三，由于该项目是由砂拉越公共工程部、古晋水务局和砂拉越能源有限公司指定的主要承包商，获得州政府授予进行该领域的项目。这些受委主承包商和分包商又是哪些人？如有可能，公众应查阅授予总承建商的合约的条款及条件，以便进行更深入的审查。 阿都阿兹强调，这些都是相关的问题，因为它涉及纳税人的钱和道路使用者的安全。罗克强身为巴达旺市议会主席，同时是唯一一个了解项目计划的议员，他要求罗克强向公众解释为什么相关工程需要耗时一年？